Наверх

Электропоезд ЭПЛ2Т

Раздел Электропоезда
ЭПЛ2Т-017. Украина, Днепропетровская область, перегон Диёвка - Сухачёвка. Автор: ZZZ. Дата: 17 сентября 2016 г.
ЭПЛ2Т-017

ЭПЛ2ТЭлектроПоезд Луганский, тип - 2, с реостатным Торможением. Выпускался с 2000 по 2008 год на . Построено 35 составов.

Особенности:

  • Выпускались по заказу ж/д Украины
  • Оборудован электрическим, электропневматическим, пневматическим и ручным тормозами
  • Имеет 3 двери с каждой стороны вагона, а в головных по 2

Модификации:

  • Начиная с ЭПЛ2Т-017 в электропоезде изменена кабина с плоской на обтекаемую
  • ЭПЛ2Т-3001 – экспериментальная версия с повышенной конструкционной скоростью 160 км/ч

Технические характеристики:

  • Вместимость 10 вагонов – 1036 чел.
  • Длина – N × 25 250 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – N × 4×240 кВт (960 кВт)
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 49 т (прицепной), 51 т (головной) и 65 т (моторный)
  • Составность – 6, 7 и 8 вагонов

Предшественники:

  • Проектировался для замены ЭР2

Последователи:

  • Электропоезд переменного тока ЭПЛ9Т
  • Прицепные и головные вагоны использовались в ДПЛ1 и ДПЛ2
Схема ЭПЛ2Т
Схема ЭПЛ2Т

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: