ЭПр — ЭлектроПоезд для Региональных перевозок. Выпускался с 2011 по 2014 год на Stadler. Построено 10 составов.
Заводское обозначение:
- Вся серия — JKOY Class Sm5
Особенности:
- Электропоезд заказывается в Швейцарии для междугородних перевозок внутри Белоруссии
- Головные вагоны являются моторными, промежуточные — прицепные
- Первая партия из 4 составов была из 4-х вагонов с компоновкой сидений 2+2
- Остальные 6 составов поступили в 5-ти вагонной составности с сиденьями по схеме 2+3
- Пассажирами отмечены проблемы в работе вентиляции
Технические характеристики:
- Вместимость 4 вагонов — 217 чел. (сидя) и 348 чел. (стоя)
- Высота — 4400 мм
- Длина — 2 × 18 800 мм (37 600 мм) (головной)
- Ширина — 3200 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 160 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
- ?Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×325 кВт (2600 кВт)
- Род тока — переменный (25 кВ)
- Служебная масса — N×32 т
- Составность — 4 и 5 вагона
Эксплуатация:
Предшественники:
- Электропоезд Stadler Flirt
- Городской вариант ЭПг
Последователи:
- Электропоезд ЭПм
К этой записи можно добавить:
- Вместимость поезда
- Число сидячих мест
- Тип ТЭД
- Схема с размерами и/или описанием
- Есть интересные истории? Расскажите в комментариях!