Наверх

Электропоезд ЭР10

Раздел Электропоезда
ЭР10-002
ЭР10-002

ЭР10Электропоезд Рижский, тип - 10. Выпускался с 1960 по 1961 год на , . Построено 6 составов.

Заводское обозначение:

  • Вся серия – 62-71
  • Моторный головной – 62-72
  • Прицепной промежуточный – 62-73

Особенности:

  • Фишка данной серии в том, что головной – это моторный вагон, а промежуточные – обычные прицепные
  • Увеличена длина кузова и комплектовался третьим тамбуром в середине вагона
  • Вагоны нечётных номеров (001, 003, 005) нумеровались 1-4, а чётные (002, 004, 006) нумеровались 5-8, что подразумевало эксплуатацию двух сцепленных четырёхвагонных поездов
  • Построено 6 четырёхвагонных электропоездов, которые объединены в 3 восьмивагонных

Технические характеристики:

  • Вместимость 4 вагонов – 486 чел.
  • Длина – 4 × 24 500 мм (98 000 мм)
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
  • Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×200 кВт (1600 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса – 2×66 т (132 т) (моторный головной) и 2×40 т (80 т) (прицепной/промежуточный)
  • Составность – 4 и 2×4 вагонов

Сохранился вагон ЭР10-002 (вагон 206)

Предшественники:

  • Наработки проекта электропоезда ЭР5
  • Электропоезда серий ЭР1 и ЭР6

Последователи:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: