
ЭР2Т — Электропоезд Рижский, тип - 2, с доработанным рекуперативно-реостатным Торможением. Выпускался с 1987 по 2003 год на Рижском вагоностроительном заводе (RVR), Рижском электромашиностроительном заводе (RER). Построено 1922 вагона.
В 1980-х годах Рижским вагоностроительным заводом планировалось создать электропоезд ЭР24 на базе ЭР2Р. Электрооборудование должно было доработаться с точки зрения надёжности, а салоны увеличены с 19,6 до 21,5 метров.
Из-за затянувшегося процесса наладки производства было решено начать выпуск данной серии, как временной. В ЭР2Т доработан режим рекуперативного торможения (более быстрый переход за счёт применения диодов) и модернизирована электрическая схема.
Серия имеет сквозную нумерацию с предшественником с 7090 номера. Около 4/5 от выпущенных составов построены в период СССР. Последние составы послужили основой при наладке производства «российских» электропоездов ЭД2Т и ЭТ2 «Былина».
Заводское обозначение:
- Вся серия — 62-297
- Моторный — 62-298
- Головной — 62-299
- Прицепной — 62-300
Особенности:
- Относительно предшественника доработано рекуперативное торможение, теперь оно выполняется более быстрым «прямым методом» через диоды
- Изменения в рекуперации упростили электрическую схему электропоезда, были заменены силовые контакторы и машинный преобразователь, изменена схема дифференциальной защиты
- Нумерация сквозная с электропоездом ЭР2Р
Модификации:
- ЭС2 — Электропоезд Сибирский, после капитального ремонта
- ЭР2ТМ — Модернизированный, электропоезд ЭР2Т-7226 изменён под нужды руководства Свердловской ж/д
Технические характеристики:
- Вместимость — 84 чел. (головной), 110 чел. (моторный) и 107 чел. (прицепной)
- Высота — 4268 мм
- Длина — N × 19 600 мм
- Ширина — 3480 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 130 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
- Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×240 кВт (1060 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, 1ДТ-003.1
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Служебная масса — 58,5 т (Мп), 42 т (Пп) и 40,5 т (Пг)
- Составность — 4, 6, 8, 10, 12 и 14 вагонов (стандартная 10)
Эксплуатация:
Предшественники:
Последователи:
- ЭД2Т — вариант Демиховского машиностроительного завода
- ЭТ2 — вариант Торжского вагоностроительного завода
Материалы по теме:
- ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
- trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация