Наверх

Электропоезд ЭР2Т

Раздел Электропоезда, Раздел 15.04.2019
ЭР2Т-7250. Украина, Львовская область, перегон Дрогобыч - Стебник. Автор: Boguslav. Дата: 10 августа 2018 г.
ЭР2Т-7250
ЭР2ТЭлектропоезд Рижский, тип - 2, с доработанным рекуперативно-реостатным Торможением. Выпускался с 1987 по 2003 год на , . Построено 1922 состава.

В 1980-х годах Рижским вагоностроительным заводом планировалось создать электропоезд ЭР24 на базе ЭР2Р. Электрооборудование должно было доработаться с точки зрения надёжности, а салоны увеличены с 19,6 до 21,5 метров.

Из-за затянувшегося процесса наладки производства было решено начать выпуск данной серии, как временной. В ЭР2Т доработан режим рекуперативного торможения (более быстрый переход за счёт применения диодов) и модернизирована электрическая схема.

Серия имеет сквозную нумерацию с предшественником с 7090 номера. Около 4/5 от выпущенных составов построены в период СССР. Последние составы послужили основой при наладке производства «российских» электропоездов ЭД2Т и ЭТ2 «Былина».

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 62-297
  • Моторный — 62-298
  • Головной — 62-299
  • Прицепной — 62-300

Особенности:

  • Относительно предшественника доработано рекуперативное торможение, теперь оно выполняется более быстрым «прямым методом» через диоды
  • Изменения в рекуперации упростили электрическую схему электропоезда, были заменены силовые контакторы и машинный преобразователь, изменена схема дифференциальной защиты
  • Нумерация сквозная с электропоездом ЭР2Р

Модификации:

  • ЭР2ТММодернизированный, электропоезд ЭР2Т-7226 изменён под нужды руководства Свердловской ж/д

Технические характеристики:

  • Вместимость — 84 чел. (головной), 110 чел. (моторный) и 107 чел. (прицепной)
  • Высота — 4268 мм
  • Длина — N × 19 600 мм
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×240 кВт (1060 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, 1ДТ-003.1
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 58,5 т (Мп), 42 т (Пп) и 40,5 т (Пг)
  • Составность — 4, 6, 8, 10, 12 и 14 вагонов (стандартная 10)

Предшественники:

  • Доработан на базе электропоезда ЭР2Р
  • Является укороченным вариантом ЭР24

Последователи:

  • ЭД2Т — вариант Демиховского машиностроительного завода
  • ЭТ2 — вариант Торжского вагоностроительного завода

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: