
2ТЭ35А — 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 35, с Асинхронными электродвигателями. Может выпускаться с 2024 года на Уральском заводе железнодорожного машиностроения. Проект.
Проект тепловоза компании «Синара-Транспортные Машины». Продолжает серию грузовых тепловозов 2ТЭ25А «Витязь».
Технически будет использоваться дизель-генераторная установка 16ДМ-185Т мощностью 4950 л.с. (3650 кВт) и 4-х осные тележки с поосным регулированием тяги. Локомотив предназначен для ведения поездов массой до 7100 тонн в условиях БАМа.
Особенности:
- В тепловозе заложены инновационные решения: уникальная четырехосная тележка, модульность, легкая коробчатая рама переменного сечения и несущий кузов
- Будут использованы асинхронные тяговые электродвигатели АТД1000 переменного тока мощностью 1000 кВт
- Может стать самым мощным грузовым двухсекционным тепловозом в СНГ
Технические характеристики:
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 120 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
- Мощность двигателя (16ДМ-185Т) — 2×4950 л.с. (9900 л.с.)
- ?Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 8×1000 кВт (16 000 кВт)
- Тип ТЭД — асинхронные, АТД1000
- Осевая формула — 2×(40-40)
- Тип передачи — электрическая
- Тип — грузовой
Предшественники:
- Тепловоз 2ТЭ25А «Витязь»
К этой записи можно добавить:
- Высота
- Длина
- Ширина
- Служебная масса
- Схема или короткое видео