3ТЭ28 — 3-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип-28. Выпускается с 2022 года на Брянском машиностроительном заводе, Коломенском заводе. Построен 1 тепловоз.
Серия грузовых 3-х секционных тепловозов с двигателем Коломенского завода для продолжения выпуска тепловозов в России. Из-за санкций стало невозможно выпускать серию 3ТЭ25К2М, т.к. в ней используется американский двигатель GEVO V12 (4216 л.с.). В 3ТЭ28 установлен 16 цилиндровый V-образный двигатель 18-9ДГ мощностью 3600 л.с.
Изменения коснулись маски кабины — установлены светодиодные буферные фонари и прожектор. Серийный выпуск запланирован на 2023 год. Поставки будут осуществляться на Байкало-Амурскую магистраль для перевозки поездов весом до 7100 т.
Особенности:
- Используется двигатель отечественного производства Коломенского завода
- Остальные узлы и агрегаты взяты от тепловоза 3ТЭ25К2М
Технические характеристики:
- Высота — 5060 мм
- Длина — 3 × 20 000 мм (60 000 мм)
- Ширина — 3120 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 120 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (18-9ДГ) — 3×3875 л.с.
- Мощность ТЭД — 3 × 6×417 кВт (7524 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ДТК-417Ц
- Осевая формула — 3×(30-30)
- Служебная масса — 3×~147 т (441 т)
- Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
- Тип — грузовой
Эксплуатация:
Предшественники:
- Тепловоз 3ТЭ25К2М
К этой записи можно добавить:
- Схема или короткое видео