Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга»

ЭГЭ2Тв — Электропоезд Городской Экспресс, тип - 2, Тверской. Выпускается с 2021 года на Тверском вагоностроительном заводе. Построено 24 состава.

Обновлённая версия электропоезда ЭГ2Тв «Иволга» версии 3.0. Отличается увеличенной конструкционной скоростью до 160 км/ч и ускорением до 1 м/с². Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки.

Для комфорта пассажиров используются двери шириной 1400 мм, установлены зарядки Type-A, Type-C, в сиденьях используются откидные подлокотники, для инвалидов и пассажиров с багажом в салоне размечены специальные площадки. Освещение салона адаптируется в зависимости от времени суток.

Поезда поставляются для эксплуатации в городской железнодорожной системе Москвы на МЦД-3 и МЦД-4. В перспективе планируется усовершенствовать конструкцию для автоматического ведения электропоезда без участия машиниста.

Заводское обозначение:

• Вся серия — 62-4556
• Головной — 62-4557
• Моторный — 62-4558
• Прицепной — 62-4559

Особенности:

• Первый серийный электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, полностью спроектированный в России
• Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» получил сертификат соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС
• В конце 2021 года заводом получен первый заказ на выпуск 95 поездов от «Центральной пригородной пассажирской компании» (ЦППК)
• В производстве подвижного состава задействовано более 380 компаний со всей страны

Модификации:

• 4.0 — версия с 3 дверьми у промежуточных вагонов с каждой стороны вместо 2, обновлён интерьер и экстерьер

Технические характеристики:

Г — головной, М — моторный, П — прицепной

• Вместимость — N×320 чел.
• Сидячие — 2×35 мест (Г) и N×72 места (М и П)
• Длина — 2 × 23 800 мм (Г) и N × 22 800 мм (М и П)
• Ширина — 3480 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 160 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
• Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×380 кВт
• Тип ТЭД — асинхронные, ДТА-380У1
• Ускорение — 1 м/с²
• Род тока — постоянный (3 кВ)
• Служебная масса — 2×57,1 т (Г), N×58,9 т (М) и N×51,1 т (П)
• Составность — 3-14 вагонов

Предшественники:

• Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга»

К этой записи можно добавить:

• Возможно устарел список выпущенных машин (обновлено 01.03.2024)
• Высота