Электровоз ЭМКА2

✎ Предложить правку

ЭМКА2 — Электровоз Маневровый, Контактно-Аккумуляторный, тип - 2. Выпускается с 2022 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 2 электровоза.

Первый в России контактно-аккумуляторный электровоз постоянного тока (3 кВ). Предназначен для выполнения маневровой работы на частично-электрифицированных станциях или вокзалах, где использование дизельного двигателя нежелательно. Может эксплуатироваться в условиях промышленных предприятий.

Исключает вредные выбросы при работе дизельного двигателя, необходимость доставлять топливо, а так же время и средства на обслуживание дизельного двигателя. Оснащён аккумуляторами, которые выдерживают простой в зимнее время с температурой до -40 °C и выдерживают перевозку состава массой до 2000 т на 14-18 км.

Электровоз способен работать от контактной сети или от бортового накопителя энергии. Он может заряжаться от контактной сети через штатный токоприемник 3кВ (как в движении, так и на стоянке) или от внешнего специализированного зарядного устройства. Накопитель и тяговая система ЭМКА2 позволяют без подключения к контактной сети провести состав массой до 2000 т на расстояние до 14 км. Локомотив без поезда способен пройти за счет питания от батареи до 100 км.

Особенности:

Конструкция кузова, в которой заложен принцип модульности и дизайн скопированы с тепловоза ТЭМ23
Может работать от электричества с контактной сети или от собственных аккумуляторов
Завод-производитель получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза на серийное производство электровоза до 2029 года
В 2024 году планируется начало эксплуатации, а со следующего года – серийное производство