2ЭС7 — 2-х секционный Электровоз Секционный, тип - 7. Выпускается с 2013 года на Уральском заводе железнодорожного машиностроения. Построено 42 электровоза.
Электровоз создан на основе 2ЭС10 «Гранит». Разработка велась российским холдингом «Группа Синара» при участии немецкого концерна Siemens. От предшественника отличается модернизированным электрооборудованием для работы под переменным током с напряжением 25 кВ.
Опытный образец построен в 2013 году и эксплуатируется в депо Бабаево на Октябрьской ж/д. Последующий выпуск продолжен с 2019 года.
Заводское обозначение:
- 11201 — вся серия
Особенности:
- Участвовал на выставке IV Международного съезда ЭКСПО 1520
- В марте 2019 года электровоз на участке Юдино — Вековка провёл поезд из 130 вагонов весом 12,3 тыс. тонн
- Снижено энергопотребление, сделана модульная кабина, пересмотрена структура крышевого оборудования, где вместо высоковольтных шин применяются выскоковольтные кабели
- За счёт современного оборудования КПД электровоза составляет 88%
Технические характеристики:
- Высота — 5288 мм
- Длина — 2 × 17 000 мм (34 000 мм)
- Ширина — 3128 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 120 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- ?Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×1100 кВт (8800 кВт)
- ?Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×1050 кВт (8400 кВт)
- Тип ТЭД — асинхронные
- Осевая формула — 2×(20-20)
- Род тока — переменный (25 кВ)
- Служебная масса — 2×100 т (200 т)
- Тип — грузовой
Эксплуатация:
Предшественники:
- Электровоз 2ЭС10 «Гранит»
К этой записи можно добавить:
- Наименование тяговых электродвигателей