HD
Статья готова, всё подробно описано

Тепловоз ТЭ6

путь RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы Раздел 05.02.2024
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
ТЭ6-15-1049. Россия, Московская область, территория ОАО "Криогенмаш". Автор: Vladislav
ТЭ6-15-1049

ТЭ6Тепловоз с Электрической передачей, тип - 6. Выпускался в 1948-1955 годах на Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 13 тепловозов.

Серия из 16 машин созданная для Министерства обороны СССР. В локомотиве было применено заземление от электромагнитного импульса ядерного взрыва. Для защиты от проникновения радиоактивной пыли в кузове создавалось избыточное давление. Основным преимуществом от ТЭ2 было использование тягового генератора для получения переменного тока.

Особенности:

  • Малосерийный заказ Министерства обороны СССР (или нет)
  • Разрабатывался для защиты от факторов ядерного поражения, имеет металлическую заземляющую шину
  • Мог работать в качестве электростанции, в отличии от предшественника, здесь отсутствовала поддержка СМЕ
  • Кузов герметичный, с фильтрами и избыточным давлением внутри кузова, чтобы не попадала радиоактивная пыль

Технические характеристики:

  • Высота ~ 4700 мм
  • Длина — 2 × 11 948 мм (23 896 мм)
  • Ширина — 3267 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 93 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (Д50) — 2×1000 л.с. (2000 л.с.)
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Служебная масса — 2×85 т (170 т)
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — грузовой

Остальное неизвестно/секретно

Предшественники:

  • Тепловозы серии ТЭ2 и Ээл

Последователи:

  • Возможно, следующий такой же тепловоз был ТГ20 (он же ТГ16 для Сахалинской колеи)
Автор: Юрец
Похожие: Грузовые ТЭ
3 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
stella lips
stella lips
1 год назад

их вроде 13

stella lips
stella lips
1 год назад
Ответить на  Юрец

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим