Тепловоз ТГ16

ТГ16-048. Россия, Сахалинская область, станция Корсаков. Автор: slesarppr. Дата: 7 июня 2014 г. — ТГ16-048

ТГ16 – Тепловоз с Гидравлической передачей, тип - 16. Выпускался в 1967-1974 годах на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построено 94 тепловоза.

Тепловозы выпускались Людиновским тепловозостроительным заводом для нужд Южно-Сахалинской ж/д. Тепловоз состоит из 2 секций, в каждой из которых установлено по 2 двигателя М756А мощностью 820 л.с..

Изначально тепловоз получил обозначение серии ТГ20 и установлен на тележки с колеёй 1524 мм, но после доставки на дорогу эксплуатации колея изменена на 1067 мм и серия изменена на ТГ16.

1 октября 2020 года тепловозы ТГ16 окончательно выведены из эксплуатации в связи с перешивкой последнего участка колеи 1067 мм на общероссийский стандарт 1520 мм.

Другие обозначения:

ТГ20 – является предшествующим обозначением с диаметром колёс 1050 мм (вместо 950 мм) и использовался для перегонки с Октябрьской ж/д в Сахалин
2 версия ТГ20 – предположительно, малые габариты и наличие 2 двигателей в секции могли послужить основой для бронирования нескольких тепловозов и использования их в бронепоездах БП-1 (над кабинами надстраивались командирские рубки и устанавливались по 2 пулемёта на секцию, а весь кузов обшивался стальными листами)

Особенности:

Тепловоз выпускался в двухсекционном исполнении с 4-х осными бесчелюстными тележками
В каждой секции тепловоза установлено по два двигателя М756А
Предназначался для эксплуатации на Южно-Сахалинской линии Дальневосточной ж/д с колеёй 1067 мм