Тепловоз ТГ16М

Категория Тепловозы Обновлено: 02.05.2020 Просмотры 907
ТГ16М-002. Россия, Сахалинская область, депо Южно-Сахалинск. Автор: Плотников П. Дата: 22 июля 2016 г.
ТГ16М-002

ТГ16МТепловоз с Гидравлической передачей, тип - 16, Модернизированный. Выпуск с 2014 по 2016 год на . Построено 6 тепловозов.

На острове Сахалин установлена японская колея 1067 мм, в конце 2010-х и начале 2020-х происходит перешивка на русскую 1520 мм. Этот тепловоз может изменять свою колею.

Данная серия разработана,чтобы заменить устаревший тепловоз ТГ16, все узлы и агрегаты разработаны заново. Первая машина поступила на остров 9 декабря 2014 года, с августа 2015 выдан сертификат соответствия регистра и разрешено серийное производство (закупка).

Особенности:

  • Проектировался, как промежуточная серия с возможностью быстрой смены тележек на момент перешивки узкоколейной (1067 мм) на стандартную (1520 мм)
  • Спроектирован с нуля, относительно предшественника — мощнее, быстрее, удобнее в управлении
  • Оказался крайне неудачным, часто ломался, выпуск полного заказа (40 единиц) не налажен

Технические характеристики:

  • Длина — 2 × 17 750 мм (35 500 мм)
  • Колея — 1067 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность дизеля — 2×2000 л.с. (4000 л.с.)
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Служебная масса — 2×84 т (168 т)
  • Тип передачи — гидромеханическая
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

Схема ТГ16М
Схема ТГ16М
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments