Наверх
HD

Тепловоз ТГ16М

Раздел Тепловозы
ТГ16М-005. Россия, Московская область, перегон Лукино - Кубинка-II. Автор: Vivan755. Дата: 24 июня 2016 г.
ТГ16М-005

ТГ16МТепловоз с Гидравлической передачей, тип - 16, Модернизированный. Выпускался с 2014 по 2016 год на . Построено 6 тепловозов.

На острове Сахалин установлена японская колея 1067 мм, в конце 2010-х и начале 2020-х происходит перешивка на русскую 1520 мм. Этот двухсекционный тепловоз способен в быстрые сроки изменять свою колею.

Данная серия разработана,чтобы заменить устаревший тепловоз ТГ16 (1967-1974 годов выпуска). Все узлы и агрегаты разработаны заново. Первая машина поступила на остров 9 декабря 2014 года, с августа 2015 выдан сертификат соответствия регистра и разрешено серийное производство.

Особенности:

  • Проектировался, как промежуточная серия с возможностью быстрой смены тележек на момент перешивки узкоколейной (1067 мм) на стандартную (1520 мм)
  • Спроектирован с нуля, имеет микропроцессорную систему управления и кабину модульного типа
  • Оказался крайне неудачным, часто ломался, выпуск полного заказа в 40 единиц не налажен

Технические характеристики:

  • Длина – 2 × 17 750 мм (35 500 мм)
  • Колея – 1067 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность дизеля (12ДМ-21Л) – 2×2000 л.с. (4000 л.с.)
  • Осевая формула2×(20-20)
  • Служебная масса – 2×84 т (168 т)
  • Тип передачи – гидромеханическая, L530breU2
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: