Наверх
HD

Тепловоз ТГ16М

Тепловозы
Просмотры
ТГ16М-005. Россия, Московская область, перегон Лукино - Кубинка-II. Автор: Vivan755. Дата: 24 июня 2016 г.
ТГ16М-005

ТГ16МТепловоз с Гидравлической передачей, тип - 16, Модернизированный. Выпускался с 2014 по 2016 год на . Построено 6 тепловозов.

На острове Сахалин установлена японская колея 1067 мм, в конце 2010-х и начале 2020-х происходит перешивка на русскую 1520 мм. Этот двухсекционный тепловоз способен в быстрые сроки изменять свою колею.

Данная серия разработана,чтобы заменить устаревший тепловоз ТГ16 (1967-1974 годов выпуска). Все узлы и агрегаты разработаны заново. Первая машина поступила на остров 9 декабря 2014 года, с августа 2015 выдан сертификат соответствия регистра и разрешено серийное производство.

Особенности:

  • Проектировался, как промежуточная серия с возможностью быстрой смены тележек на момент перешивки узкоколейной (1067 мм) на стандартную (1520 мм)
  • Спроектирован с нуля, имеет микропроцессорную систему управления и кабину модульного типа
  • Оказался крайне неудачным, часто ломался, выпуск полного заказа в 40 единиц не налажен

Технические характеристики:

  • Длина — 2 × 17 750 мм (35 500 мм)
  • Колея — 1067 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность дизеля (12ДМ-21Л) — 2×2000 л.с. (4000 л.с.)
  • Осевая формула — 2×(2г-2г)
  • Служебная масса — 2×84 т (168 т)
  • Тип передачи — гидромеханическая, L530breU2
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

Материалы по теме:

  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация
Автор: Кириллов Юрий
Поделиться:

Читайте также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии