Наверх
HD

Тепловоз ТГМ8

Раздел Тепловозы, Комментарии 2
744-005. Черногория, станция Подгорица. Автор: Hunter. Дата: 22 июля 2012 г.
744-005

ТГМ8Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 8. Выпускался в 1972 году на . Построено 18 тепловозов.

Серия экспортных маневровых тепловозов включающая в себя множество модификаций. Создан на основе ТГМ6А для экспорта во Францию с дефорсированным до 800 л.с. двигателем. В 2017 году появился ТЭМ8КМ, который идёт на экспорт в Кубу.

Особенности:

  • Является экспортной версией тепловозов ТГМ6А
  • Изначально проектировался и поставлялся во Францию (SNCF – French National Railway Corporation) с дефорсированным двигателем (800 л.с.) для компании Solmer

Модификации:

  • ТГМ8К (выпущено более 30 штук) – вариант для Кубы, серия обозначена 380ХХ (ХХ – номер)
  • ТГМ8Э (выпущено 25 шт) – Экспортный, серия обозначается 744, для Вьетнама, КНДР и Югославии
  • ТГМ8ЭК (выпущено 83) – на базе ТГМ8Э, для Кубы
  • ТГМ8КМ (выпускается с 2017 года) – для Кубы Модернизированный, самая современная модель с новыми узлами и эргономикой, установлен дизель мощностью 1200 л.с.
  • ТГМ8П – вариант для Пакистана
  • ТГМ8Пм – для Пакистана Модернизированный

Технические характеристики:

  • Длина – 14 230 мм
  • Колея – 1435 мм
  • Конструкционная скорость – 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность дизеля – 800 л.с.
  • Осевая формула2Г-2Г
  • Служебная масса – 86 т
  • Тип передачи – гидромеханическая
  • Тип — маневровый

Предшественники:

Схема ТГМ8
Схема ТГМ8

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
2 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: