Тепловоз ТГМ4

ТГМ4 — Тепловоз с Гидравлической передачей, Маневровый, тип - 4. Выпускался в 1971-1989 годах на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построено 3460 тепловозов.

Тепловоз создан на основе ТГМ3 и предназначен для маневровой работы. Опирается на две двухосные тележки, кабина одна и смещена от центра. Кузов капотного типа. Основным отличием от предшественника является установка дизельного двигателя 211Д вместо М753. Двигатель четырёхтактный 6-ти цилиндровый и имеет мощность 750 л.с..

Особенности:

Является логическим продолжением тепловоза ТГМ3 с новым дизелем
Для повышения силы сцепления установлен балласт в 12 тонн

Модификации:

ТГМ4А, он же потом ТГМ4Л (выпуск 1974-1989 годов, построено 3156 тепловозов) — А — модификация, либо Лёгкий. Здесь изменён осевой редуктор, балласт уменьшен всего до 3 т, вместо 15 т (вес — 68 тонн)
ТГМ4Б (выпуск 1989-2017 годов, построено 1085 тепловозов) — Б — модификация, установлен более мощный дизель (814 л.с.), конструкционная скорость увеличена с 55 до 65 км/ч
ТГМ4Б^Л (выпуск 1991-1994 годов, построено 22 тепловоза) — экспортный вариант на основе ТГМ4Б, Легкий, масса уменьшена до 68 тонн (3 тонны балласта)
ТГМ4Б-УГМК (проект запущен с 2013 года, отремонтировано более 157 единиц) — на основе модификации ТГМ4Б, тепловоз прошёл глубокую модернизацию на ОАО «Шадринский автоагрегатный завод», который входит в Уральскую Горно-Металлургическую Компанию