Наверх

Электровоз EL1

Раздел Электровозы
EL1-790. Украина, Днепропетровская область, ОГОК, станция Сырьевая. Автор: Трёхгранка. Дата: 15 августа 2011 г.
EL1-790
EL1Lokomotivbau Elektrotechnische (Электровоз-Локомотив), тип - 1. Выпускался с 1957 по 1971 год на . Построено 1047 электровозов.

Промышленный электровоз разработан для грузовых перевозок на карьерах. Локомотив состоит из двух секций и опирается на три двухосные тележки, центральная из которых является общей для секций. Кабины отдалены передней части, чтобы сэкономить на материалах полноразмерного кузова.

Особенности:

  • Токосъём возможен от верхнего и бокового контактного провода
  • Кузов электровоза состоит из двух секций, каждая из которых опирается на боковую тележку и на часть центральной

Технические характеристики:

  • Длина — 21 320 мм
  • Колея — 1435 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 65 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 6×350 кВт (2100 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 6×290 кВт (1740 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 20-20-20
  • Род тока — постоянный (1.5 кВ)
  • Служебная масса — 150 т
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Пополнил парк электровозов серии В на предприятии ММК

Последователи:

1 - главный резервуар; 2 - боковой токоприемник; 3 - пантограф; 4 - пуско-тормозные резисторы; 5 - контакторы
Схема ЕЛ1

Материалы по теме:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: