Электровоз EL21

Категория Электровозы Обновлено: 02.05.2020 Просмотры 1076
EL21-204. Россия, Челябинская область, Магнитогорский металлургический комбинат, станция Ежовка. Автор: Воздух Свободы. Дата: 24 июня 2015 г.
EL21-204

EL21 — . Выпуск с 1981 по 1986 год на . Построено 265 электровозов.

Двухсекционный электровоз предназначен для эксплуатации на промышленных путях предприятий. В электровозе установлены дополнительные боковые токосъёмники для работы на более простой в постройке и обслуживании контактной сети.

Поставлялся ГДР для СССР. Относительно предшественника EL1, в конструкции повышена надёжность узлов и агрегатов, утеплена кабина.

Особенности:

  • Усовершенствован для работы в более холодных климатических условиях
  • Кузов состоит из двух нерасцепных (в нормальной эксплуатации) секций, т.к. обе опираются на общую среднюю тележку
  • Токосъём может производиться через центральный (верхний) или боковой токоприёмник
  • Применены электродвигатели GBM-350/1500XC, способные менять параллельность / последовательность соединения, тем самым регулируя максимальную мощность / скорость

Технические характеристики:

  • Высота — 4400 мм
  • Длина — 2 × 10 660 мм (21 320 мм)
  • Ширина — 3600 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 65 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 6×350 кВт (2100 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 6×290 кВт (1740 кВт)
  • Осевая формула — 20-20-20
  • Род тока — постоянный (1.5 кВ)
  • Служебная масса — 2×80 т (160 т)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

Схема ЕЛ21
Схема ЕЛ21
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments