Дизель-электропоезд Stadler FLIRT
В Европейском союзе в начале 2000-х была потребность в современном электропоезде для региональных перевозок. В 2004 году Швейцарией…
В Европейском союзе в начале 2000-х была потребность в современном электропоезде для региональных перевозок. В 2004 году Швейцарией…
После распада СССР Рижский Вагоностроительный Завод (РВЗ) стал для России заграничным и закупка подвижного состава оказалась экономически нецелесообразной.…
Планировщик используется в работах по восстановлению балласта. Планирует (корректирует) балласт по ширине колеи, а излишки с откосов перераспределяет…
Автомотриса предназначена для автоматизации и упрощения ремонтно-строительных путевых работ. Имеет многофункциональный кран-манипулятор, платформу и кабины с панорамным остеклением.…
Тепловоз предназначен для маневровой работы, выпускается в РФ и имеет среднюю мощность, сопоставимую чехословацкому тепловозу ЧМЭ3. Ввиду дороговизны…
Тепловоз предназначен для выполнения маневровой работы в умеренном климате. Имеет классическую для своего класса конструкцию капотного кузова с…
Маневровый 6-и оснвый тепловоз, создан на базе тепловоза ТЭМ2М. Предназначен был для экспорта на Кубинскую ж/д, но многие…
Узкоколейный грузо-пассажирский тепловоз капотного типа. Является улучшенной версией тепловоза ТУ7 с экономичным двигателем ЯМЗ-236 мощностью 180 л.с. (вместо…
Мотовоз предназначен для ремонтно-строительных работ. Имеет кран консольного типа грузоподъёмностью 5 т и эксплуатируется с платформой. МПТ4 способен…
Особенности: Является ширококолейной адаптацией узкоколейного тепловоза ТУ7М Модификации: ТГМ40С – подвешен Снегоочиститель Технические характеристики: Длина – 11 290…
Особенности: Используется для ремонта и текущего обслуживания контактной сети, установки опор и питания потребителей мощность до 50 кВт…
Серия является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ2М, с изменённой дизель-генераторной установкой. В кабине улучшена теплоизоляция, установлен новый пульт машиниста.…