HD
Статья готова, всё подробно описано

Дрезина АГМ

путь RailTrain/ Служебные машины/ Дрезины Раздел 12.10.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
АГМ-502. Россия, Пензенская область, станция Морсово. Автор: 95. Дата: август 2002 г.
АГМ-502

АГМАвтодрезина Грузовая Монтажная. Выпускалась в 1945-1948 годах на Тихорецком машиностроительном заводе. Построено 350 машин.

Дрезина предназначена для перевозки грузов и доставки ремонтно-путевых бригад. Состоит из двухосного экипажа, в центре расположена кабина, над которой размещен кран консольного типа грузоподъемностью 1 т — полноповоротный, с ручным управлением поворотом и перемещением грузовой тележки. С обеих сторон от кабины находится свободное пространство для грузов. Дрезина оснащается бензиновым двигателем ЗИС-5 мощностью 45 л.с. и гидравлической передачей.

В 1948 году в серию запущена модернизированная автодрезина АГМу, приводимая в движение двигателем ЗиС-120 мощностью 90 л.с. и развивающая скорость до 63 км/час. Изменения коснулись в основном привода тормозной системы — пневматической, вместо рычажной. Рычажная система теперь стала дополнительной. Привод автодрезины состоит из элементов грузового автомобиля ЗиС-150 (на АГМ — автомобиля ЗиС-5). Характеристики крана не изменились. В процессе выпуска деревянная кабина сменилась металлической.

На базе дрезины АГМу в дальнейшем создана дрезина АГМс, имеющая скорось передвижения 90 км/час; на ней установлен двигатель ЗиЛ-130 и кран грузоподъемностью 1,8 т с электрическим приводом. Масса дрезины 18 т.

Особенности:

  • Представляет собой самоходную двухосную платформу, на которой смонтированы грузоподъемный кран и кабина, в которой размещена силовая установка, механизмы и приборы управления
  • Кран полноповоротный с вылетом стрелы 4,5 м, имеет ручное управление грузовой тележки крана и разворота стрелы

Модификации:

  • АГМу (выпуск с 1948 по 1986 год, построена 461 единица) — Улучшенная, установлен более мощный ЗиС-120 мощностью 90 л.с., деревянная кабина заменена на металлическую
  • СММ-1Самоходная Моечная Машина, тип — 1

Технические характеристики:

  • Высота — 4990 мм
  • Длина — 10 210 мм
  • Ширина — 3130 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 65 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность двигателя (ЗИС-5) — 45 л.с.
  • Осевая формула — 1г-1г
  • Служебная масса — 10 т
  • Грузоподъёмность — 1 т
  • Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

Последователи:

  • Дрезина АГМс (на базе модификации АГМу)
  • Мотовоз ТМк

Материалы по теме:

Автор: Юрец
2 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Павел Малыгин
Павел Малыгин
3 лет назад

АГМу есть в софийском метрополитене.

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим