Стрелка_вверх

Дрезина АГМс

АГМс-342. Украина, Черкасская область, станция имени Тараса Шевченко. Автор: ZZZ. Дата: 29 июня 2009 г.
АГМс-342

АГМс – Автодрезина Грузовая Монтажная Скоростная. Выпускалась в 1970-1999 годах на Пермском мотовозоремонтном заводе. Построено 1007 единиц.

Особенности:

  • Относительно АГМу увеличен диаметр колёсных пар и усовершенствована конструкция крана
  • Кран работает от электрического двигателя, может подниматься относительно головки рельса на 2,9 м с грузоподъёмностью до 1,8 т

Модификации:

  • АГМС-Д (построена 1 единица) – Дефектоскопическая, нет данных
  • АГМС-М (построено 9 единиц с 2002 по 2008 год) – Модернизированная, нет данных
  • АГМС-П (модернизировано 3 единицы в 2017 году) – Пассажирская для перевозки путевых бригад
  • АГМС-ТМ (построено 8 единиц с 2008 по 2009 год) – тип Т, на базе Модернизированной со сквозной нумерацией, нет данных

Технические характеристики:

  • Длина – 10 220 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 95 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 60 м
  • Мощность двигателя (ЗИЛ-130) – 150 л.с.
  • Осевая формула – 1м-1м
  • Осевая нагрузка – 10 т
  • Служебная масса – 15 т
  • Грузоподъёмность – 5 т
  • Тип передачи – механическая

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

К статье про АГМс можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Высота
  • Ширина
  • Сила тяги (часовая или длительная) в кН
Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

  1. Мария Красникова

    Добавьте модификации АГМС-Д АГМС-М АГМС-П и АГМС-ТМ

    1. Юрец

      Вкратце добавил, но информации около 0

    2. Мария Красникова

      АГМс-Д- дефектоскоп

Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
✔Спасибо! Информация на проверке