Стрелка_вниз Стрелка_вверх
HD

Дрезина АГМс-П

АГМс-ПАвтодрезина Грузовая Монтажная Скоростная с Пассажирским салоном. Выпускалась в 2001-2002 годах на Пермском мотовозоремонтном заводе. Построено 3 единицы.

Автомотриса служебная, используется для перевозки ремонтно-путевых, строительных бригад или инспекционных поездок. Опирается на двухсоный экипаж с гидравлическим приводом и установленным дизельным двигателем ЯМЗ-236М2 (180 л.с.).

Особенности:

  • Автомотриса построена на базе кузова АГМс, но вместо крана и платформы установлен салон
  • Мощность двигателя увеличена со 150 до 180 л.с. за счёт использования ЯМЗ-236М2

Технические характеристики:

  • Сидячие — 26 мест
  • Длина — 10 220 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность двигателя (ЯМЗ-236М2) — 180 л.с.
  • Осевая формула — 1г-1г
  • Служебная масса — 15 т
  • Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

Похожие:

  • Дрезины АГМС-Д, АГМС-М и АГМС-ТМ

Читайте также

3 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Мария Красникова
Мария Красникова
2 лет назад

Это уже не «Помощь проекту» а готовая статья

Юрец
Юрец
2 лет назад
Ответить на  Мария Красникова

Фото вечером исправлю и повышу качество, добавлю технические характеристики и уже да, готова

Юрец
Юрец
2 лет назад
Ответить на  Мария Красникова

Здесь «Ремпутьмаш» — это группа из 6 заводов, убрал