Дрезина ДМ

ДМ – Дрезина Монтажная. Выпускалась в 1953-1976 годах на Пермском мотовозоремонтном заводе и Тихорецком машиностроительном заводе. Построено 250 машин.

Особенности:

• Предназначена для выполнения ремонтных и восстановительных работ на контактной сети
• Имеет две переходных и одну рабочую площадку, изолированные от заземленных частей

Модификации:

• ДМС — Скоростная, с усиленной ходовой частью, улучшенной трансмиссией и установленным двигателем ЗиЛ-130

Технические характеристики:

• Высота — 4480 мм
• Длина — 10 145 мм
• Ширина — 3150 мм
• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость — 65 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
• Мощность двигателя ЗиЛ-120 — 90 л.с.
• Осевая формула — 1-1
• Служебная масса — 20 т
• Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

• Автодрезина типа Уа

Последователи:

• Автомотриса АГВ