Метропоезд Е-КМ
Серия электропоездов прошедших модернизацию на Крюковском вагоностроительном заводе. Устаревающим поездам Е, Ем и Ема-502 заменена ходовая часть, установлены…
HD
5.8ККиев
5.8К 1.2КМетропоезд 81-54х
Особенности: Отличается от 81-71 изменённой системой Автоматического Регулирования Скорости (АРС) и аппаратурой автоведения Чтобы отличить внешне модель от…
5.9КАвтодрезина АЛг
Особенности: Служебная дрезина для перевозки путевых бригад и выполнения работ с верхним строением пути Имеет кран грузоподъёмностью 1…
HD
4.6КМетропоезд 81-717 / 81-714 “Номерной”
Первый тип метропоезда, название которого состоит только из цифр. Серия планировалась для испытаний оборудования, которое должно было применяться…
HD
6 3.7КМетропоезд Еж-3
Электропоезд метрополитена создан на базе успешного Еж с более мощными тяговыми электродвигателями (было 68, стало 72 кВт). Оснащён…
5.4КМетропоезд Еж
Заводское обозначение: Вся серия – 81-707 Особенности: Каждый вагон выпускался с кабиной, они предназначались для удобства маневровых работ…
4.7КМетропоезд Ем-501
Заводское обозначение: Промежуточный – Ем-501 (построено 202 вагона) Головной – Ема-502 (построено 80 вагонов) Хвостовой – Емх-503 (построено…
5.6КМетропоезд Е
Заводское обозначение: Вся серия – 81-703 Особенности: Облегчена конструкция, корпус вагона стальной из более тонкого проката с рëбрамии…
4.7КМетропоезд Д
Заводское обозначение: Вся серия – УМ5 Особенности: Применены эллиптические листовые рессоры в центральном подвешивании, как следствие вызывало сильную…
7.4КДрезина ДМ
Особенности: Предназначена для выполнения ремонтных и восстановительных работ на контактной сети Имеет две переходных и одну рабочую площадку,…
2 7.9КДрезина АГМ
Особенности: Представляет собой самоходную двухосную платформу, на которой смонтированы грузоподъемный кран и кабина, в которой размещена силовая установка,…