Метропоезд 81-717 «Номерной»

####

81-717.5М 0363. Россия, Москва, станция "Воробьевы горы". Автор: Владислав Матвеев. Дата: 5 октября 2019 г. — 81-717.5М 0363

81-717 / 14 – 81 - код метропоездов, 7 - индекс Мытищинского завода, 17 - головной, 14 - промежуточный. Выпускался в 1976-1988 годах на Ленинградском вагоностроительном заводе, Метровагонмаш и Октябрьском электровагоноремонтном заводе. Построено 1192 вагона.

Метропоезд 81-717/714 рассматривался как временное решение , однако его эксплуатация затянулась на десятилетия. Явлеется самым распространённым типом метровагонов на постсоветском пространстве. Название «Номерной» получил из-за того, что эта серия первая не имела буквенного обозначения, как например, вагоны типа А, Б, В, Г, Д и Е. Предполагался вариант продолжить традиции и назвать этот тип поездов серией Ж.

Одной из ключевых особенностей является отсутствие кабины машиниста в промежуточных вагонах, что увеличило провозную способность на 10%. Кабина машиниста переработана: убрана торцевая эвакуационная дверь, пульт машиниста перемещён в центр кабины и изменено расположение фар. Также использованы более мощные тяговые электродвигатели ДК-117Д и улучшена электронная схема поезда. Все головные вагоны оснащены системой АЛС-АРС, имеют АСНП и кран машиниста 013 типа (иногда можно встретить 337).

Конструктивно метропоезд представляет собой промежуточное звено от метровагонов типа Е. Серия планировалась для испытаний оборудования, которое должно было применяться в буквенной серии И. Из-за острой нехватки метропоездов с 1976 года вагоны 81-717/714 начали массово поставляться не только в Москву и Санкт-Петербург, но и за границу, включая метро Праги, Будапешта и Варшавы. В течение своей истории «Номерные» подвергались множественным модернизациям и капитальным ремонтам. Однако с начала 2010-х годов началась поэтапная замена этих вагонов на новые метропоезда, например 81-775 «Москва 2020» (Москва) и 81-725.1 «Балтиец» (Санкт-Петербург).

Заводское обозначение:

Моторный-головной — 81-717
Моторный-промежуточный — 81-714

Особенности:

Отличались от других вагонов метрополитена отсутствием кабины машиниста в промежуточных вагонах, устранение кабины повысило вместимость вагонов на 10%
Сиденье машиниста, а также органы управления поездом переместились из правой части кабины в середину перед большим ветровым окном
Серия была разработана на Мытищинском и Ленинградском заводах, а вагоны использовались в метрополитене СССР и поставлялись за рубеж
Является самым массовым и распространённым типом метропоездов на территории СНГ

Модификации:

81-717.1 (выпуск 1977-1990 годов, построено 507 вагонов) — экспортный вариант в Прагу
81-717М (модернизация в 1996-2011 годах) — это 81-717.1, Модернизированный заводом Skoda
81-717.2 (выпуск 1979-1991, 1998, 2016 годов, построено 196 вагонов) — экспортный вариант в Венгрию
81-717.2М (построено в 1998 году 2 состава) — 5-ти вагонные составы на базе 81-717.5М отправлены в Будапешт
81-717.2К (модернизация в 2016-2018 года, 222 вагона) — Венгерские вагоны после Капитального ремонта
81-717.3 (выпуск в 1989 и 2007 годах, построено 35 вагонов) — экспортный вариант для Польши
81-717.4 (выпуск 1990 года, построено 12 вагонов) — экспортный вариант для Болгарии
81-717.4К (модернизация с 2019 года, 8 вагонов) — капитальный ремонт болгарских 81-717.4
81-717.5 (выпуск 1988-2007 годов, построено 1593 вагона) — усилены тележки, повышена пожаробезопасность
81-717.5А (выпуск 2010 года, построено 7 вагонов) — это стилизованный 81-717.5М под ретро-серию А
81-717.5Б (выпуск 2002-2011 годов, построено 165 вагонов) — экспортный вариант в Азербайджан (Баку)
81-717.5М (выпуск 1997-2010 годов, построено 1588 вагонов) — Московский вариант
81-717.5П (выпуск 2011-2014 годов, построено 206 вагонов) — для Санкт-Петербурга с обновлённой кабиной машиниста, почти аналог 81-540.2
81-717.6 (выпуск 2006-2013 годов, построено 158 вагонов) — изменена кабина и внешний вид, является переходной моделью к 81-760 «Ока»
81-717.6К (с 2009 года модернизировано 206 вагонов) — вагоны 81-717.5 после Капитального ремонта переходная модель к 81-760 «Ока»