Метропоезд 81-556 «НеВа»
Выпускался в 2011-2019 годах. Построено 144 вагона.
81-71М – 81 - код метропоездов, 7 - индекс Мытищинского завода, 1 - серия, Модернизированный. Выпускался в 1996-2011 годах на Skoda. Проекто 465 вагонов.
В 1989 году в Пражском метрополитене был поднят вопрос об обновлении подвижного состава. Из-за недостатка денег принято решение модернизировать "номерные" вагоны с продлением срока службы на 15 лет.
В данной серии за основу взят метропоезд 81-717 "Номерной", в котором обновлена кабина и отремонтирован салон, заменено электрооборудование, повышена безопасность и уменьшено энергопотребление. Первый поезд из 5 вагонов поступил 1 мая 1996 года на линию C в город Прага.
Особенности:
- В вагонах данной серии проведён ремонт и заменено оборудование с продлением сроком эксплуатации
- Состав формируется из 3 типов вагонов:
- 2Mt – головной, оснащён аккумуляторами и предохранителями
- 3Mt – промежуточный, с аккумуляторами
- 4Mt – промежуточный, с генераторами и компрессорами
- Вагоны в составе сцеплены в следующем порядке: 2Mt – 3Mt – 4Mt – 3Mt – 2Mt
Технические характеристики:
- Вместимость – 5×266 чел.
- Сидячие – 5×48 мест
- Высота – 3662 мм
- Длина – 5 × 19 210 мм
- Ширина – 2712 мм
- Колея – 1435 мм
- Конструкционная скорость – 90 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
- Мощность ТЭД (часовая) – 5 × 4×110 кВт (440 кВт)
- Тип ТЭД – коллекторные, Škoda IGBT-VVVF
- Ускорение – 1,1 м/с²
- Род тока – постоянный (750 В)
- Осевая нагрузка – 7,8 т
- Служебная масса – 5×31 т
- Составность – 5 вагонов
Эксплуатация:
Предшественники:
- Модернизировался на базе метропоезда 81-717 "Номерной"
- Заменял метропоезд Ечс
Последователи:
- Опытный метропоезд Skoda 6Mt
- Заменяются метропоездами Siemens M1
Войдите, чтобы комментировать.
не хватает статьи про siemens m1 и 81-775 дейна
siemens m1 забыл добавить отдельно
Дополнил название