Метропоезд 81-71М

81-71М — 81-71 - серия, Модернизированный. Выпускался с 1996 по 2011 год на Škoda. Модернизировано 465 вагонов.

В 1989 году в Пражском метрополитене был поднят вопрос об обновлении подвижного состава. Из-за недостатка денег принято решение модернизировать “номерные” вагоны с продлением срока службы на 15 лет.

В данной серии за основу взят электропоезд 81-71х, в котором обновлена кабина и отремонтирован салон, заменено электрооборудование, повышена безопасность и уменьшено энергопотребление.

Первый поезд из 5 вагонов поступил 1 мая 1996 года на линию C в город Прага.

Особенности:

• В вагонах данной серии проведён ремонт и заменено оборудование с продлением сроком эксплуатации
• Состав формируется из 3 типов вагонов:
  • 2Mt – головной, оснащён аккумуляторами и предохранителями
  • 3Mt – промежуточный, с аккумуляторами
  • 4Mt – промежуточный, с генераторами и компрессорами
• Вагоны в составе сцеплены в следующем порядке: 2Mt – 3Mt – 4Mt – 3Mt – 2Mt

Технические характеристики:

• Вместимость – N×216 чел. + 4 места для колясок
• Высота – 3662 мм
• Длина – N × 19 210 мм
• Ширина – 2712 мм
• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость – 90 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) – N × 4×110 кВт (440 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные
• Род тока — постоянный (750 В)
• Служебная масса – N×31 т
• Составность – 5 вагонов

Предшественники:

• Модернизировался на базе электропоезда 81-71
• Заменял электропоезда Ечс

Последователи:

• Опытный лектропоезд Skoda 6Mt
• Заменяются электропоездами M1