Электропоезд EJ675
Опытная серия двухэтажных электропоездов, которые приписаны к Южной ж/д (Украина), создан на основе чешского Class 471. Двухсистемный, может…
HD
3.1КŠkoda
3.1КHD
5КМетропоезд 81-556/557/558 “НеВа”
Современный Петербургский метропоезд 4-го поколения. Имеет улучшенный дизайн кабины, переработанный дизайн сидений и поручней в салоне. Над дверьми…
3.6КЭлектропоезд EJ575
Заводское обозначение: Головной моторный – 211 Головной безмоторный – 307 Промежуточный – 444 Особенности: Электропоезд двухэтажный и заказывался…
HD
3.8КМетропоезд 81-71М
В 1989 году в Пражском метрополитене был поднят вопрос об обновлении подвижного состава. Из-за недостатка денег принято решение…
7 7.2КЭлектровоз ЧС8
Заводское обозначение: 81E0, 81E1 и 81E2 Особенности: Один из мощных пассажирский электровозов переменного тока, спроектирован для вождения скоростных…
HD
6КЭлектровоз ЧС7
В СССР требовалось увеличить длину пассажирских поездов до 30 вагонов, следовательно нужны мощные пассажирские электровозы постоянного тока с…
3.3КЭлектровоз ЧС6
Заводское обозначение: Вся серия – ЧС160, 50E1 и 50E2 Особенности: В отличии от ЧС200, имеет на колёсных парах…
HD
3.1КАвтомотриса АЧ0
Серия из 3 опытных автомотрис, которые являются продолжением серии АР1 восьмилетней давности. Конструктивно имеет множество одинаковых узлов с…
HD
1 3.4КЭлектровоз ET40
В начале 1970-х годов в Польше участок Верхне-Силезский угольный бассейн и порты Балтийского моря электрифицируется постоянным током (3…
HD
4.9КЭлектровоз ЧС200
Двухсекционный скоростной электровоз, специально разработанный для участка Ленинград (Санкт-Петербург) – Москва. В электровозе установлены двигатели 1AL-4741FLT с часовой…
HD
4.7КЭлектровоз ЧС4Т
У электровоза ЧС4 выявлен недостаток – пластиковый кузов пропускает электромагнитное излучение (опасно для локомотивной бригады). Серия выпускалась со…
HD
3.6КЭлектровоз ЧС2Т
Электровоз постоянного тока с доработанный электрической и механической частью, является дальнейшим развитием ЧС2. В данной серии появился реостатный…