Электровоз ЧС1

ЧС1 — ЧехоСловацкий электровоз, тип - 1. Выпуск с 1957 по 1960 год на Škoda. Построено 102 электровоза.

Особенности:

• Заводское обозначение 24Е₀, 41E₀-41E₂ и 29E₀
• На протяжении нескольких лет проводились испытания и доработки электровоза в направлениях теплоизоляции, увеличения мощности и надёжности
• Для возможности установить советскую сцепку СА-3 был удлинён кузов, а к тележкам добавлено 4 пневматических цилиндра, чтобы разгрузить переднюю колёсную пару

Технические характеристики:

• Длина — 18 780 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) — 4×585 кВт (2340 кВт)
• Мощность ТЭД (длительная) — 4×507,5 кВт (2030 кВт)
• Осевая формула – 2₀-2₀
• Род тока — постоянный (3 кВ)
• Служебная масса — 85 т
• Тип — пассажирский

Предшественники:

• Данный электровоз заменил устаревающие ВЛ19, ВЛ22 и ПБ21
• Чехословацкий электровоз 140

Последователи:

• На основе ЧС1 были успешно построены электровозы ЧС2, ЧС3 и ЭО
• Конструкция тележек позаимствована для тепловоза ТГ300