Наверх

Электровоз ЧС1

Раздел Электровозы
ЧС1-073. Россия, Новосибирская область, станция Новосибирск-Главный. Igo-Shev. Дата: 29 июля 2010 г.
ЧС1-073

ЧС1ЧехоСловацкий электровоз, тип - 1. Выпускался с 1957 по 1960 год на . Построено 102 электровоза.

Особенности:

  • Заводское обозначение 24Е0, 41E0-41E2 и 29E0
  • На протяжении нескольких лет проводились испытания и доработки электровоза в направлениях теплоизоляции, увеличения мощности и надёжности
  • Для возможности установить советскую сцепку СА-3 был удлинён кузов, а к тележкам добавлено 4 пневматических цилиндра, чтобы разгрузить переднюю колёсную пару

Технические характеристики:

  • Длина – 18 780 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 4×585 кВт (2340 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 4×507,5 кВт (2030 кВт)
  • Осевая формула20-20
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса – 85 т
  • Тип — пассажирский

Предшественники:

  • Данный электровоз заменил устаревающие ВЛ19, ВЛ22 и ПБ21
  • Чехословацкий электровоз 140

Последователи:

  • На основе ЧС1 были успешно построены электровозы ЧС2, ЧС3 и ЭО
  • Конструкция тележек позаимствована для тепловоза ТГ300
Схема ЧС1
Схема ЧС1

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: