Наверх

Электровоз ВЛ19

Раздел Электровозы
ВЛ19-61. Россия, Челябинская область, Златоуст. Автор: Алексей Маров. Дата: Июнь 1995 г.
ВЛ19-61

ВЛ19 — электровоз назван в честь Владимира Ленина, с осевой нагурзкой 19 т. Выпускался с 1932 по 1938 год на , . Построено 145 электровозов.

Другое обозначение:

  • ВЛ114 – сцепная масса 114 тонн

Особенности:

  • Электровоз, с которого началась серия ВЛ (Владимир Ленин)
  • Первый серийный электровоз, конструкция которого разработана в СССР

Модификации:

  • ВЛ19-38 – установлено оборудование рекуперативного торможения
  • ВЛ19-41 – предназначен для напряжения 1,5 кВ
  • ВЛ19М – послевоенная Модернизация неисправных электровозов

Технические характеристики:

  • Высота – 5025 мм
  • Длина – 16 018 мм
  • Ширина – 3106 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – 6×340 кВт (2040 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) – 6×300 кВт (1800 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные
  • Осевая формула – 0-30-0+0-30-0
  • Род тока — постоянный (1.5 кВ), постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса – 120 т
  • Тип — грузовой, пассажирский

Все локомотивы списаны

Предшественники:

  • Электровозы серии С (опытная серия производства США) и СС (советские)

Последователи:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: