Электровоз СС

СС — электровоз Сурамский, Советский. Выпускался с 1932 по 1934 год на Динамо, Коломенском заводе. Построен 21 электровоз.

Особенности:

• Первый электровоз, полностью собранный в СССР
• Двигатели собирались на заводе «Динамо», остальные составляющие на Коломенском заводе
• За основу взят американский электровоз компании General Electric

Модификации:

• С^И (выпуск 1933-1934, построено 7 единиц) — Итальянский, электрооборудование и тормоза совпадали с американским электровозом С
• С^КМ — усиленный, версия 1930-х годов
• С^СМ и С^ИМ — Модернизированные, конца 60-х годов

Технические характеристики:

• Колея — 1524 мм
• Конструкционная скорость — 65 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Осевая формула — 3₀-3₀
• Род тока — постоянный (3 кВ)
• Тип — грузовой

Предшественники:

• Заменял паровозы системы Ферли
• General Electric предоставила электровозы С10 в 1932 году
• Tecnomasio Italiano-Brown-Boweri предоставила электровоз С^И10 в 1933-1934 годах

Последователи:

• Серия электровозов ВЛ, а конкретнее — ВЛ19 и СК (ВЛ20)