Стрелка_вниз Стрелка_вверх
-

Электровоз СС

СС – электровоз Сурамский, Советский. Выпускался в 1932-1934 годах на Динамо и Коломенском заводе. Построен 21 электровоз.

Особенности:

  • Первый электровоз, полностью собранный в СССР
  • Двигатели собирались на заводе «Динамо», остальные составляющие на Коломенском заводе
  • За основу взят американский электровоз компании General Electric

Модификации:

  • СИ (выпуск 1933-1934, построено 7 единиц) — Итальянский, электрооборудование и тормоза совпадали с американским электровозом С
  • СКМ — усиленный, версия 1930-х годов
  • ССМ и СИММодернизированные, конца 60-х годов

Технические характеристики:

  • Высота — 4825 мм
  • Длина — 16 479 мм
  • Ширина — 3100 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 65 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Осевая формула — 30-30
  • Род тока – постоянный (3 кВ)
  • Тип – грузовой

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Заменял паровозы системы Ферли
  • General Electric предоставила электровозы С10 в 1932 году
  • Tecnomasio Italiano-Brown-Boweri предоставила электровоз СИ10 в 1933-1934 годах

Последователи:

  • Серия электровозов ВЛ, а конкретнее — ВЛ19 и СК (ВЛ20)