
СС — электровоз Сурамский, Советский. Выпускался с 1932 по 1934 год на Динамо, Коломенском заводе. Построен 21 электровоз.
Особенности:
- Первый электровоз, полностью собранный в СССР
- Двигатели собирались на заводе «Динамо», остальные составляющие на Коломенском заводе
- За основу взят американский электровоз компании General Electric
Модификации:
- СИ (выпуск 1933-1934, построено 7 единиц) — Итальянский, электрооборудование и тормоза совпадали с американским электровозом С
- СКМ — усиленный, версия 1930-х годов
- ССМ и СИМ — Модернизированные, конца 60-х годов
Технические характеристики:
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 65 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Осевая формула — 30-30
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Тип — грузовой
Эксплуатация:
Предшественники:
- Заменял паровозы системы Ферли
- General Electric предоставила электровозы С10 в 1932 году
- Tecnomasio Italiano-Brown-Boweri предоставила электровоз СИ10 в 1933-1934 годах
Последователи:

К этой записи можно добавить:
- Общее описание серии
- Высота
- Длина
- Ширина
- Служебная масса
- Мощность ТЭД
- Тип ТЭД
- Есть интересные истории? Расскажите в комментариях!