Электровоз СК

СКм-04. Россия, Свердловская область, Екатеринбургский музей ж/д транспорта. Автор: Данил Козлов. Дата: 18 марта 2020 г. — СКм-04

СК – электровоз имени Сергея Кирова. Выпускался в 1936-1938 годах на Динамо и Коломенском заводе. Построено 4 электровоза.

Малая серия грузопассажирских электровозов с заводским обозначением ВЛ20. Предполагалось проверить возможность установки рекуперативного торможения от электровоза СС на базу электровоза ВЛ19. В 1936 году первый электровоз был направлен на Закавказскую ж/д, остальные электровозы построены в 1938 и переданы в депо Чусовская (Пермь).

На электровозах проводились испытания по установки новых двигателей ДК-ЗА мощностью 445 кВт. Они оказались ненадёжными и разрушались. Так же дорабатывалась электрическая схема.

С 1972 по 1978 год все электровозы списаны. Остался только СКм-04 в качестве памятника в Екатеринбургском музее ж/д транспорта.

Заводское обозначение:

ВЛ20 – Владимир Ленин, тип – 20

Особенности:

Опытная партия электровозов для опровержения ошибочного мнения о невозможности установки рекуперативного оборудования на ВЛ19
Из себя представляет симбиоз электровозов СС (рекуперативное торможение, тележки) и ВЛ19 (редукторы, тяговые электродвигатели)

Модификации:

СК^У (построен 5-й электровоз в 1938 году) – Усовершенствованный, установлены двигатели ДК-ЗА мощностью 445 кВт и увеличена конструкционная скорость до 92 км/ч
СКМ / СК^УМ – Модернизация/капитальный ремонт по проекту инженера Дубровского З.М., после этого электровозы переданы с Закавказской на Свердловскую ж/д