Наверх

Метропоезд Е

Метро Комментарии 3
Просмотры
Е-4790
Е-4790

Е (метро)Е - порядковая буква обозначения серии. Выпускался с 1963 по 1969 год на . Построено 829 вагонов.

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 81-703

Особенности:

  • Облегчена конструкция, корпус вагона стальной из более тонкого проката с рëбрами жëсткости для усиления конструкции, а двери алюминиевые
  • Повышена скорость эксплуатации поездов метрополитена с 75 до 90 км/ч

Модификации:

  • Ев (выпускался с 1969 по 1972 год, построено 100 вагонов) — первый советский экспертный вариант вагонов метрополитена с изменённой колеей для Венгрии
  • Еж (выпускался с 1970 по 1973 год, построено 460 вагонов) — переходная версия перед выпуском Еж-3
  • Еи — опытный с тиристорно-импульсной системой управления
  • Ем (выпускался с 1966 по 1980 год, построено 214 вагонов) — для Ленинграда с равноудалёнными друг от друга дверьми
  • Ер — опытный, с изменённой конструкцией рам и тележек

Технические характеристики:

  • Вместимость 10 вагонов — 2640 чел.
  • Высота — 3665 мм
  • Длина — N × 19 166 мм
  • Ширина — 2700 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность вагонов — N×272 кВт
  • Род тока — постоянный (750 В)
  • Служебная масса — N×31,7 т
  • Составность — 3-8 вагонов

В настоящий момент серия Е модернизирована, либо остаточно используется в промежуточных вагонах.

Предшественники:

  • Метропоезд серии Д

Последователи:

  • Метропоезда серии 81-71 и И
  • В Киеве модернизированы в Е-КМ
Автор: Кириллов Юрий
Поделиться:

Читайте также

3 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии