Электровоз AZ4A
Малосерийный электровоз работает на переменном и постоянном токе, предназначен для вождения пассажирских поездов в Азербайджане. Контракт на поставку…
Малосерийный электровоз работает на переменном и постоянном токе, предназначен для вождения пассажирских поездов в Азербайджане. Контракт на поставку…
Самый современный и перспективный электропоезд в Москве. Технически является развитием электропоезда 81-76 “Ока”. Изменения коснулись маски кабины, появилась…
Особенности: Серия Stadler KISS RUS – это Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug (комфортабельный инновационный скоростной городской поезд) Электропоезд является…
Заводское обозначение: Моторный головной – 81-760 Моторный промежуточный – 81-761 Особенности: За основу концепции вагонов 81-760/761 был взят…
Тепловоз выпускается казахским заводом в Астане по лицензии компании General Electric Transportation. Предназначен для грузовых перевозок, оснащён электрической…
Электровоз постоянного тока, созданный на базе серийного ВЛ11. Поставки осуществлялись в Азербайджан (4 единицы) и Украину (28 единиц).…
Тепловоз предназначен для выполнения маневровой работы в умеренном климате. Имеет классическую для своего класса конструкцию капотного кузова с…
Серия является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ2М, с изменённой дизель-генераторной установкой. В кабине улучшена теплоизоляция, установлен новый пульт машиниста.…
Первый тип метропоезда, название которого состоит только из цифр. Серия планировалась для испытаний оборудования, которое должно было применяться…
Заводское обозначение: Вся серия – 62-251 Моторный – 62-252 Головной – 62-253 Прицепной – 61-254 Особенности: Является дальнейшим…
В начале 1970-х МПС (Министерством Путей Сообщения) велись работы по увеличению мощности основного грузового электровоза ВЛ10 / ВЛ10У.…
По мере эксплуатации ВЛ10 выяснилось, что электровозу не хватает сцепного веса для вождения тяжёлых грузовых составов. У данного…