Метропоезд 81-765 «Москва»

HD
Метропоезда Раздел 16.12.2021 Комментарии 12
Просмотры       
81-765.2 65237. Россия, Москва, перегон "Студенческая" - "Кутузовская". Автор: AliceAllst. Дата: 30 октября 2021 г.
81-765.2 65230

81-765 / 766 / 76781-76 - серия электропоезда метро, 5 - моторный головной, 6 - моторный промежуточный, 7 - прицепной промежуточный. Выпускался с 2016 по 2020 год на Метровагонмаш, Октябрьском электровагоноремонтном заводе. Построено 234 составов.

Самый современный и перспективный электропоезд в Москве. Технически является развитием электропоезда 81-760 «Ока». Изменения коснулись маски кабины, появилась крэш-система безопасности и уменьшено число сидячих мест. Двери стали шире для большей пропускной способности в час пик. Поезд имеет межвагонные переходы по всему составу.

В феврале 2017 года начато серийное производство, а в апреле поступили в эксплуатацию 6 составов на Таганско-Краснопресненскую линию. Сейчас московское метро постоянно заказывает новые составы. Метро Баку, Казани и Ташкента тоже эксплуатируют данный тип метропоезда.

Особенности:

  • Отличается интересным дизайном салона и новой маской кабины с прожекторами по всей высоте
  • Внутри состава, как и в «Оке», можно переходить из одного вагона в другой

Модификации:

  • 81-765.2 — адаптирован к эксплуатации в наземном метро (на улице)
  • 81-765.3 — с 30 декабря 2018 года эксплуатируются на Большой кольцевой линии
  • 81-765.4 «Москва 2019» — версия 2019 года
  • 81-765.Б — 5-ти вагонная версия для Баку
  • 81-765.4К — версия для Казани
  • 81-765.5 — 4-х вагонная версия для Ташкента

Технические характеристики:

Г — моторный головной, М — моторный промежуточный, П — прицепной промежуточный

  • Вместимость — 2×315 чел. (Г) и 6×329 чел. (М и П)
  • Сидячие — 2×37 мест (Г) и 6×44 место (М и П)
  • Высота — 3680 мм
  • Длина — 2 × 20 120 мм (Г) и 6 × 19 140 мм (М и П)
  • Ширина — 2686 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность ТЭД — 6 × 4×170 кВт (4080 кВт)
  • Тип ТЭД — асинхронные, TME 43-23-4
  • Род тока — постоянный (750 В)
  • Служебная масса — 38 т (Г), 36 т (М) и 29 т (П)
  • Составность — 8 вагонов

Предшественники:

Последователи:

Материалы по теме:

К этой статье можно добавить:

  • Схема с размерами и/или описанием
Если известны подробности, расскажите в комментариях
Автор: Юрец

Что ещё почитать

12 Комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
2 месяцев назад

на самом деле поезд производится но не для москвы следующие поставки будут в тбилиси и в казань дальше и будут даже в новосиб поставки

Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
2 месяцев назад

дизайн этого состава создавали итальянцы

Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
7 месяцев назад

где статья про 81-775?

Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
7 месяцев назад

жду статью про 81-775

Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
9 месяцев назад

забыл добавить 81-765.3 в список
модификаций

Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
10 месяцев назад

поезд вышел из выпуска в производстве 81-775 дейна

Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
10 месяцев назад

сейчас выпускается только 81-717 и 81-775

Вадим Лузанов
Вадим Лузанов
10 месяцев назад

81-765.4 это 2019

Ржд
Ржд
1 год назад

На первой картинке 81-775/776/777