Наверх
HD

Рельсовый автобус РА1

Раздел Автомотрисы, Комментарии 1
РА1-0072. Россия, Саратовская область, перегон Пинеровка - Балашов-Пассажирский. Автор: lord_VL80. Дата: 4 июля 2014 г.
РА1-0072

РА1Рельсовый Автобус, тип - 1. Выпускался с 1997 по 2006 год на . Построено 132 единицы.

Серия одновагонных рельсовых автобусов, выпускаемая в 6 модификациях. Разработка велась на базе московского вагона метрополитена Яуза (от него взят кузов и тележки). Данный рельсовый автобус предназначен для служебных перевозок (в том числе в метро) и эксплуатации на малодеятельных участках в пригородном сообщении.

Особенности:

  • Одновагонный рельсовый автобус с двумя кабинами, возможна эксплуатация по СМЕ (Системе Многих Единиц)
  • Используется для перевозок начальников ж/д и для пассажирских целей на малодеятельных участках

Модификации для РЖД:

  • Модель 730 (выпуск 1997 года) – с одной дверью на сторону, выход на высокие/низкие платформы
  • Модель 730.15 / 81-730.15 – модернизация 730 модели, убраны подножки к низким платформам, изменена конструкция корпуса, оборудован сцепкой Шарфенберга
  • Модель 731 – выход на обе стороны, двери просторнее, есть выдвижная ступень. Повышена вместимость вагона. Установлен дизель MTU
  • Модель 731.15 – применён отечественный дизель 6Д6Н предприятия “Барнаултрансмаш” и гидравлическая передача завода “Метровагонмаш”
  • Модель 731.25 / РА-В / MÁV 63-41 / MÁV 416 – экспортный вариант для Венгрии, выпускается в двухсекционном исполнении, оборудован гидрозамедлительным и пневматическим тормозами, установлены сцепки Шарфенберга
  • Модель 731.35 / РА-Ч / ČD 835 – экспортный вариант для Чехии, схож с РА-В, построен только опытный образец. Из изменений – повышена скорость до 120 км/ч, изменено расположение буферных фонарей

Технические характеристики:

  • Вместимость вагона – 140 чел.
  • Длина – 23 500 мм
  • Колея – 1435 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 100-120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность – 315 кВт (РЖД) и 2×315 кВт (630 кВт) (экспортный)
  • Осевая формула – 2г-2 (РЖД) и (2г-2) + (2-2г) (экспортный)
  • Служебная масса – 32-37 т
  • Составность – 1, 2 и 3 вагона
  • Тип передачи – гидравлическая

Предшественники:

  • Кузов и ходовая взяты с метровагона 81-72 “Яуза”
  • Автомотриса АЧ2
  • Заменяет аккумуляторные электровозы метрополитена серии Л
  • 35 годами ранее был построен одноимённый рельсовый автобус РА1

Последователи:

  • Рельсовые автобусы РА2 и РА3
  • В перспективе может заменяться автомотрисой АМ-3П

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
1 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: