Рельсовый автобус РА1

РА1 — Рельсовый Автобус, тип - 1. Выпускался в 1997-2006 годах на Метровагонмаш. Построено 132 единицы.

Серия одновагонных рельсовых автобусов, выпускаемая в 6 модификациях. Разработка велась на базе московского вагона метрополитена 81-720 «Яуза» (от него взят кузов и тележки). Данный рельсовый автобус предназначен для служебных перевозок (в том числе в метро) и эксплуатации на малодеятельных участках в пригородном сообщении.

Особенности:

• Одновагонный рельсовый автобус с двумя кабинами, возможна эксплуатация по СМЕ (Системе Многих Единиц)
• Используется для перевозок начальников ж/д и для пассажирских целей на малодеятельных участках

Модификации для РЖД:

• Модель 730 (выпуск 1997 года) — с одной дверью на сторону, выход на высокие/низкие платформы
• Модель 730.15 / 81-730.15 — модернизация 730 модели, убраны подножки к низким платформам, изменена конструкция корпуса, оборудован сцепкой Шарфенберга
• Модель 731 — выход на обе стороны, двери просторнее, есть выдвижная ступень. Повышена вместимость вагона. Установлен дизель MTU
• Модель 731.15 — применён отечественный дизель 6Д6Н предприятия «Барнаултрансмаш» и гидравлическая передача завода «Метровагонмаш»
• Модель 731.25 / РА-В / MÁV 63-41 / MÁV 416 — экспортный вариант для Венгрии, выпускается в двухсекционном исполнении, оборудован гидрозамедлительным и пневматическим тормозами, установлены сцепки Шарфенберга
• Модель 731.35 / РА-Ч / ČD 835 — экспортный вариант для Чехии, схож с РА-В, построен только опытный образец. Из изменений — повышена скорость до 120 км/ч, изменено расположение буферных фонарей

Технические характеристики:

Р — РЖД, Э — экспортный

• Вместимость — 140 чел.
• Длина — 23 500 мм
• Колея — 1435 и 1520 мм
• Конструкционная скорость — 100-120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность — 430 л.с. (Р) и 2×430 л.с. (Э)
• Осевая формула — 2_г-2 (Р) и (2_г-2) + (2-2_г) (Э)
• Служебная масса — 32-37 т
• Составность — 1-3 вагона
• Тип передачи — гидравлическая

Эксплуатация:

• Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Горьковская ж/д, Калининградская ж/д, Красноярская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Юго-Восточная ж/д, Южно-Уральская ж/д
• Чехия: Чешские ж/д

Предшественники:

• Кузов и ходовая часть взяты с метровагона 81-72 «Яуза»
• Автомотриса АЧ2
• Заменяет аккумуляторные электровозы метрополитена серии Л
• 35 годами ранее был построен одноимённый рельсовый автобус РА1
• В Латвии и Литве использовались АР2

Последователи:

• Рельсовые автобусы РА2 и РА3 «Орлан»
• В перспективе может заменяться автомотрисой АМ-3П