Наверх

Рельсовый автобус РА1

Раздел Автомотрисы
РА1 на базе ЗИЛ-158В
РА1 на базе ЗИЛ-158В

РА1Рельсовый Автобус, тип - 1. Выпускался в 1962 году на . Построено 2 вагона.

Особенности:

  • Является переделанным серийным автобусом ЗИЛ-158В с небольшими изменениями
  • К изменениям относятся замена шин на ж/д колёса, установка песочницы и дополнительная задняя дверь слева
  • Вагон спереди по движению считался ведущим с работающим мотором, а второй ведомым
  • Бензиновый 6-ти цилиндровый четырехтактный двигатель использован от ЗИЛ-158В
  • Сильные вибрации привели к износу конструкции и машина в серию не пошла

Технические характеристики:

  • Вместимость – 2×32 чел. (64 чел.)
  • Высота – 3000 мм
  • Длина – 2×9030 мм (18 060 мм)
  • Ширина – 2500 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 65 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность двигателя – 2×109 л.с. (218 л.с.)
  • Служебная масса – 2×10,8 т (21,6 т)
  • Составность – 2 вагоноа

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Автобус ЗИЛ-158В

Последователи:

  • Спустя 35 лет появился одноимённый релоьсовый автобус РА1

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: