СМВ – опытный Самоходный Моторный Вагон. Выпускался в 2003-2004 годах на Московском локомотиворемонтном заводе. Построено 2 единицы.
Электромотриса созданная на базе моторного вагона электропоезда ЭР2 с установленными кабинами ЭД2Т. Предназначена для служебных перевозок руководства РЖД. В 2012 году списана и разрезана на металл.
Было начато строительство второго вагона в 2004 году, но проект закрыт и в эксплуатацию он не поступил.
Другое обозначение:
- СМВ — Списанный Моторный Вагон
Особенности:
- За основу взят моторный вагон от ЭР2-206202 с добавленными кабинами ЭД2Т
- Предназначена для перевозки руководства железных дорог
Технические характеристики:
- Длина — 20 180 мм
- Колея – 1520 мм
- Конструкционная скорость — 130 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность ТЭД — 4×200 кВт (800 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные
- Род тока – постоянный (3 кВ)
- Составность — 1 вагон
