Стрелка_вверх

Электромотриса СМВ

СМВ-01. Россия, Москва, депо Москва-II. Автор: Машинист пивного крана. Дата: 16 декабря 2003 г.
СМВ-01

СМВ – опытный Самоходный Моторный Вагон. Выпускался в 2003-2004 годах на Московском локомотиворемонтном заводе. Построено 2 единицы.

Электромотриса созданная на базе моторного вагона электропоезда ЭР2 с установленными кабинами ЭД2Т. Предназначена для служебных перевозок руководства РЖД. В 2012 году списана и разрезана на металл.

Было начато строительство второго вагона в 2004 году, но проект закрыт и в эксплуатацию он не поступил.

Другое обозначение:

  • СМВ – Списанный Моторный Вагон

Особенности:

  • За основу взят моторный вагон от ЭР2-206202 с добавленными кабинами ЭД2Т
  • Предназначена для перевозки руководства железных дорог

Технические характеристики:

  • Длина – 20 180 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД – 4×200 кВт (800 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные
  • Род тока – постоянный (3 кВ)
  • Составность – 1 вагон

Эксплуатация:

Предшественники:

Похожие:

К статье про СМВ можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Экипаж
  • Вместимость поезда
  • Число сидячих мест
  • Высота
  • Ширина
  • Наименование тяговых электродвигателей
  • Служебная масса
  • Список последователей
Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Обновите текст Ссылка на источник (если есть):
✔Спасибо! Информация на проверке