Электромотриса СМВ

СМВ – опытный Самоходный Моторный Вагон. Выпускался в 2003-2004 годах на Московском локомотиворемонтном заводе. Построено 2 единицы.

Электромотриса созданная на базе моторного вагона электропоезда ЭР2 с установленными кабинами ЭД2Т. Предназначена для служебных перевозок руководства РЖД. В 2012 году списана и разрезана на металл.

Было начато строительство второго вагона в 2004 году, но проект закрыт и в эксплуатацию он не поступил.

Другое обозначение:

• СМВ – Списанный Моторный Вагон

Особенности:

• За основу взят моторный вагон от ЭР2-206202 с добавленными кабинами ЭД2Т
• Предназначена для перевозки руководства железных дорог

Технические характеристики:

• Длина – 20 180 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 130 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность ТЭД – 4×200 кВт (800 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные
• Род тока – постоянный (3 кВ)
• Составность – 1 вагон

Эксплуатация:

• Россия: Западно-Cибирская ж/д, Московская ж/д

Предшественники:

• Моторный вагон ЭР2 и кабина ЭД2Т

Похожие:

• Автомотрисы ДЭР, МВ и СВ

Похожие серии: