81-725 / 726 / 727 — 81-72 - серия, 5 - головной, 6 - моторный, 7 - прицепной. Мог выпускаться с 2020 года на Метровагонмаш, Октябрьском электровагоноремонтном заводе. Проект.
Проект предусматривал адаптированную для Санкт-Петербурга и кардинально переделанную серию метропоездов 81-765 «Москва» с отличиями:
- Другая маска головных вагонов — прямая, с освещением идущим по контуру маски
- Габариты электропоездов — расстояние между дверьми примерно сохраняется с вагонов буквенных серий, так как в Ленинграде была построена Невско-Василеостровская (зелёная) линия со станциями закрытого типа «горизонтальный» лифт под старые вагоны и новые вагоны должны иметь те же габариты
- Отсутствие межвагонных переходов
- Иные сиденья, освещение, поручни и расположение USB-зарядок
В остальном серия 81-725 «Smart» должна была иметь смарт-экраны и кондиционеры. Разработка проекта началась в 2018 году специалистами испанского бюро Integral Design and Development. Двери и ширина дверного проёма была выполнена в двух вариантах:
- Ширина дверного проёма 140 см с дверьми прислонно-сдвижного типа
- Ширина дверного проёма 160 см с дверьми сдвижного типа, где двери вынесены за пределы кузова
В обоих вариантах остекление дверей идёт практически до пола салона.
Неработающий макет вагона в 1/2 его длины был представлен на выставке «SmartTRANSPORT 2019» с 19 по 21 июня 2019 года под названием «Вагон 2020» на выставочной площадке «Экспофорум» в Санкт-Петербурге.
Предполагалось что поезда поступят в эксплуатацию в 2020-2021 годах. В июле 2021 сроки поступления новой серии сдвинули на неопределённое время.
Особенности:
- Ширина дверного проёма увеличена до 160 см для большей пропускной способности при посадке / высадке пассажиров
- В дальнейшем концепция вагона «Smart» была использована при проектировании серии метропоездов 81-775 «Москва 2020» — вынесенные за пределы кузова сдвижные двери с шириной проёма в 160 см, остекление дверей практически в пол вагона. Но для серии 81-775 Московского метрополитена использовано другое оформление салона вагонов и другая маска головных вагонов
Технические характеристики:
- Высота — ~3700 мм
- Длина — N × ~20 000 мм
- Ширина — ~2690 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 80 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Тип ТЭД — асинхронные
- Род тока — постоянный (750 В)
- Составность — 8 вагонов
Где можно встретить:
Предшественники:
- Электропоезд 81-765 «Москва»
- Предполагалось продолжить серию метропоездов 81-722 «Юбилейный» для Санкт-Петербурга
Последователи:
- Электропоезд 81-775 «Москва 2020» и 81-725.1 «Балтиец» (только номерное обозначение)
К этой записи можно добавить:
- Вместимость поезда
- Число сидячих мест
- Служебная масса
- Мощность ТЭД
- Наименование тяговых электродвигателей