Дизель-поезд ДП-С

ДП-С — Дизель-Поезд для Сербии. Выпускался в 2011-2016 годах на Метровагонмаш. Построено 39 составов.

Серия двухвагонных дизельных поездов. Заказаны в 2010 году по тендеру правительством Сербии. ДП-С создан на основе российского РА2 с изменённой шириной колеи 1435 мм. Изменения коснулись маски кабины, улучшение комфорта салона и автосцепка СА-3 заменена на винтовую стяжку.

Поезда выпускались партиями в 2011-2012 и 2015-2016 годах. Состав формируется из двух головных вагонов, но может эксплуатироваться по СМЕ и в 2+2 вагона. У ближней от кабины тележки установлен 6-ти цилиндровый дизельный двигатель. Передача гидравлическая, с приводом на переднюю ось.

Другие обозначения:

• ЖС 711 или vůz 711

Особенности:

• Является дальнейшим развитием российского рельсового автобуса РА2 с изменённой колеёй, кабиной и обновлённым салоном
• Выпуск осуществлялся в две партии: 12 составов в 2011-2012 годах и 27 составов в 2015-2016 годах

Технические характеристики:

• Сидячие — 2×60 мест
• Высота — 3750 мм
• Длина — N × 22 325 мм
• Ширина — 2900 мм
• Колея — 1435 мм
• Конструкционная скорость — 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателей (МТU 6H 1800 R83P) — 2×490 л.с.
• Осевая формула — (2₀-2)+(2-2₀)
• Служебная масса — 2×54 т
• Тип передачи — гидравлическая, Voith T211 re.4
• Составность — 2 вагона

Предшественники:

• Является видоизменнёным вариантом РА2

Последователи:

• Полученный опыт использован при проектировании РА3 «Орлан»