81-775 / 776 / 777 — 81-77 - серия электропоезда метро, 5 - моторный головной, 6 - моторный промежуточный, 7 - прицепной промежуточный. Выпускается с 2020 года на Метровагонмаш. Построено 143 состава.
Обновлённая версия метропоезда 81-765 «Москва» с новым дизайном маски кабины, сдвижными с шириной 1,6 метров дверьми (вместо прислонно-сдвижных с шириной 1,4 м), увеличенными по ширине до тех же 1,6 м межвагонными переходами.
Так же акцент сделан на вирусную безопасность — кабина машиниста и пассажирский салон оборудованы системами обеззараживания воздуха, позволяющими дезактивировать 99% вирусов и бактерий. В каждом вагоне установлено по 46 USB зарядных розеток, поручни покрыты защитно-тепловым покрытием, а интерактивные экраны на стенках получили большую диагональ с 19 до 27 дюймов.
Особенности:
- Состав формируется по схеме: головной + прицепной + 4 моторных + прицепной + головной
- В вагонах увеличена ширина входных и переходных дверей до 1,6 метров, двери устанавливаются сдвижной конструкции
- Сиденья меняют подсветку в зависимости от цвета линии метро
- Кабина машиниста и пассажирский салон оборудованы системами обеззараживания воздуха
Модификации:
- 81-775.2 (выпускается с декабря 2023 года) — серия продолжает улучшаться, здесь:
- изменена маска кабины — стала более угловатой;
- в салонах изменено освещение, увеличена ширина прохода между сиденьями;
- USB-зарядки мобильных устройств перенесены с кресел на поручни;
- появились раскладываемые пандусы для проезда инвалидов и кнопки оповещения машиниста на первой и последней двери поезда.
Технические характеристики:
Г — головной, М — моторный, П — прицепной
- Вместимость — 8×186 чел.
- Сидячие — 4×38 мест (Г и П) и 4×31 место (М)
- Высота — 3680 мм
- Длина — 2 × 20 120 мм (Г) и 6 × 19 140 мм (М и П)
- Ширина — 2686 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 90 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
- Мощность ТЭД — 6 × 4×170 кВт
- Тип ТЭД — асинхронные, TME 43-23-4
- Род тока — постоянный (750 В)
- Служебная масса — 2×38 т (Г), 4×36 т (М) и 2×29 т (П)
- Составность — 8 вагонов
Предшественники:
- Метропоезда 81-725 «Smart» и 81-765 «Москва»
К этой записи можно добавить:
- Возможно устарел список выпущенных машин (обновлено 15.01.2024)
Спасибо, добавил пока что в модификации
105 построено ключая составы оэврз
Спс, обновил
на этом составе накладные раздвижные использованы из-за того что сильно увеличен дверной проём и створки дверей стали слишком тяжёлыми для кронштейнов механизма прислонно раздвижных дверей чтобы двери вписывались двери в габариты пришлось кузов заузить информация от сюда https://www.youtube.com/watch?v=C9dC22Eo_Rs
Вторая особенность ведь об этом
вагон построен на базе siemens inspiro
В этом ролике опровергается взаимосвязь — https://www.youtube.com/watch?v=vwoH3jO1XRc
Есть ли информация, что в разработке использовались компоненты Siemens?
построено пока 96 составов
775.2 это состав 2022 будет
Не гуглится. Откуда источник и где 775.1?
вк
Скинешь ссылку на запись?
https://vk.com/@mossub-moskva-2020-vse
Там только предположение, что 77х.2 будет моделью 2022 года с прислонно-раздвижными дверьми и маской от 2021. И там же нет про 77х.1
Как разработчик данного подвижного состава скажу, что нами проводится ресталинг Москвы 2020, никаких прислонно-сдвижных дверей не будет, маска останется прежней. Будут изменены не большие болячки 0-серии и добавятся опции для перевозки инвалида-колясочника.
состав ходит на кольцевой калужско рижской и большой кольцевой
675 надо изменить на 765
Готово
уже выпускают составы 7518x
и ссотавов больше чем 100
Источник?
transphoto.org
На данный момент на МВМ собирается 104 состав серии