81-775 / 76 / 77 – 81 - код метропоездов, 7 - индекс Мытищинского завода, 75 - моторный головной, 76 - моторный промежуточный, 77 - прицепной промежуточный. Выпускается с 2020 года на Метровагонмаш. Построено 168 составов.
Обновлённая версия метропоезда 81-765 «Москва» с новым дизайном маски кабины, сдвижными с шириной 1,6 метров дверьми (вместо прислонно-сдвижных с шириной 1,4 м), увеличенными по ширине до тех же 1,6 м межвагонными переходами.
Так же акцент сделан на вирусную безопасность — кабина машиниста и пассажирский салон оборудованы системами обеззараживания воздуха, позволяющими дезактивировать 99% вирусов и бактерий. В каждом вагоне установлено по 46 USB зарядных розеток, поручни покрыты защитно-тепловым покрытием, а интерактивные экраны на стенках получили большую диагональ с 19 до 27 дюймов.
Особенности:
- Состав формируется по схеме: головной + прицепной + 4 моторных + прицепной + головной
- В вагонах увеличена ширина входных и переходных дверей до 1,6 метров, двери устанавливаются сдвижной конструкции
- Сиденья меняют подсветку в зависимости от цвета линии метро
- Кабина машиниста и пассажирский салон оборудованы системами обеззараживания воздуха
Модификации:
- 81-775.2 (выпускается с декабря 2023 года) — серия продолжает улучшаться, здесь:
- изменена маска кабины — стала более угловатой;
- в салонах изменено освещение, увеличена ширина прохода между сиденьями;
- USB-зарядки мобильных устройств перенесены с кресел на поручни;
- появились раскладываемые пандусы для проезда инвалидов и кнопки оповещения машиниста на первой и последней двери поезда.
Технические характеристики:
Г — головной, М — моторный, П — прицепной
- Вместимость — 8×186 чел.
- Сидячие — 4×38 мест (Г и П) и 4×31 место (М)
- Высота — 3680 мм
- Длина — 2 × 20 120 мм (Г) и 6 × 19 140 мм (М и П)
- Ширина — 2686 мм
- Колея – 1520 мм
- Конструкционная скорость — 90 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
- Мощность ТЭД — 6 × 4×170 кВт
- Тип ТЭД — асинхронные, TME 43-23-4
- Род тока – постоянный (750 В)
- Служебная масса — 2×38 т (Г), 4×36 т (М) и 2×29 т (П)
- Составность — 8 вагонов
Эксплуатация:
Предшественники:
- Метропоезда 81-725 «Smart» и 81-765 «Москва»

















81-775/776/777 Дейна (ранее Москва 2020)
81-775/776/777.2 Москва 2024
Спасибо, добавил пока что в модификации
на этом составе накладные раздвижные использованы из-за того что сильно увеличен дверной проём и створки дверей стали слишком тяжёлыми для кронштейнов механизма прислонно раздвижных дверей чтобы двери вписывались двери в габариты пришлось кузов заузить информация от сюда https://www.youtube.com/watch?v=C9dC22Eo_Rs
Вторая особенность ведь об этом
вагон построен на базе siemens inspiro
В этом ролике опровергается взаимосвязь — https://www.youtube.com/watch?v=vwoH3jO1XRc
Есть ли информация, что в разработке использовались компоненты Siemens?
105 построено ключая составы оэврз
Спс, обновил
построено пока 96 составов
775.2 это состав 2022 будет
Не гуглится. Откуда источник и где 775.1?
вк
Скинешь ссылку на запись?
https://vk.com/@mossub-moskva-2020-vse
Там только предположение, что 77х.2 будет моделью 2022 года с прислонно-раздвижными дверьми и маской от 2021. И там же нет про 77х.1
Как разработчик данного подвижного состава скажу, что нами проводится ресталинг Москвы 2020, никаких прислонно-сдвижных дверей не будет, маска останется прежней. Будут изменены не большие болячки 0-серии и добавятся опции для перевозки инвалида-колясочника.
состав ходит на кольцевой калужско рижской и большой кольцевой
675 надо изменить на 765
Готово
уже выпускают составы 7518x
и ссотавов больше чем 100
Источник?
transphoto.org
На данный момент на МВМ собирается 104 состав серии
состав ещё выпускают на оэвэрз
Спасибо, добавил
Его закрыли, всё переводят на метровагонмаш
нет не закрыли,у них поставки
На ОЭРВЗ не собирают больше Москву 2020 в связи с низким качеством сборки.