81-725.1 / 26.1 / 27.1 – 81 - код метропоездов, 7 - индекс Мытищинского завода, 25 - моторный головной, 26 - моторный промежуточный, 27 - прицепной промежуточный, .1 - модификация. Выпускается с 2022 года на Метровагонмаш и Октябрьском электровагоноремонтном заводе. Построено 84 состава.
Серия новых метропоездов для Санкт-Петербурга, сейчас проходят обкатку на 1 линии. В поездах применён кузов с плоским бортом и прислонно-сдвижными дверями шириной 1400 мм, новый асинхронный тяговый привод отечественного производства, ЖК-экраны над дверями и на потолках в салонах, пассажирские диваны с раздельными сидениями и спинками из винила с эксклюзивным паттерном в виде разводных мостов, специальное место для размещения и безопасного передвижения маломобильных граждан.
Внешний вид вагонов кардинально отличаются от макета представленного летом 2019 года. Поезд оснащается дверьми прислонно-сдвижного типа и вертикальной маской кабины, а не наклонной. Пропало освещение идущее по периметру маски, двери остеклены не до пола, как у вагонов 81-775 "Москва 2020". Маска головных вагонов напоминает спрямлённую маску составов 81-765 "Москва"
В 2021 году были представлены рендеры новой серии. В марте 2022 года началась сборка первого состава. В октябре 2022 года первые 3 состава прибыли в Санкт-Петербургское депо ТЧ-1 "Автово" для обкатки на первой линии. Сейчас метропоезда этой серии можно встретить на 1, 2, 5 и 6 линиях, а также на 1 и 2 линиях Новосибирска и планируются поставки в Нижний Новгород.
Заводское обозначение:
Головной - 81-725.1
Моторный – 81-726.1
Прицепной – 81-727.1
Особенности:
Серия метропоезда "Балтиец" представляет собой копию метропоезда 81-765 "Москва", но без межвагонных переходов, без кондиционеров и с другой маской головных вагонов
В вагонах отсутствуют оконные проёмы в торцах вагонов, единственный оконный проём имеется только на тамбурных дверях
Постройка метропоездов финансируется в форме лизинга через Фонд национального благосостояния, контракт на поставку этих вагонов стал крупнейшим в Петербургском метрополитене
Окрас поезда будет меняться в зависимости от цвета линии эксплуатации
В сентябре 2022 года серия поездов из "Smart" была переименована в "Балтиец" в честь Балтийского флота
Разработкой внешнего облика поезда занимался Национальный центр дизайна и инноваций 2050.ЛАБ
Модификации:
81-725.2 (выпускается с 2025 года) – улучшен интерьер (расположение поручней, USB-зарядок, новый паттерн обивки сидений с изображением фрагмента Петропавловской крепости на берегу Невы), установлены новая автоматическая система пожаротушения, безмасляный мотор-компрессор и тормозное оборудования с расширенными возможностями с области диагностики обслуживания
81-725.3 "Ермак" (выпускается с 2025 года) – поставка 5-ти вагонных составов в Новосибирский метрополитен
Обсуждение 81-725.1 / 26.1 / 27.1: