Наверх

Метропоезд Еж

Раздел Метро
Еж-5432
Еж-5432

Еж — переходной тип вагона на базе серии Е, с наработками нереализованной серии Ж. Выпускался с 1970 по 1973 год на . Построено 460 вагонов.

Заводское обозначение:

  • Вся серия – 81-707

Особенности:

  • Каждый вагон выпускался с кабиной, они предназначались для удобства маневровых работ
  • В базовой версии кабина оснащалась полным комплектом оборудования для управления составом
  • Пассажирские двери смещены к кабине, освобождая дополнительное место в противоположной части вагона для установки 3 нормальных сидений (в серии Е сиденья уменьшенные)
  • Нумерация выпущенных вагонов в диапазоне 5101 – 5560

Модификации:

  • Еж-1 (он же 81-708) – тип 1, вагон с кабиной, но без управления составом, возможно быстрое доукомплектование
  • Еж-2 (не выпускался) – тип 2, промежуточный вагон без кабины
  • Еж-3 – тип 3, увеличена мощность ТЭД (Тяговые ЭлектроДвигатели) и изменена электрическая схема
  • ЕвВенгерский, поставлялись с колеëй 1435 мм в Будапешт

Технические характеристики:

  • Вместимость – M×42 чел.
  • Высота – 3695 мм
  • Длина – N × 19 210 мм
  • Ширина – 2700 мм
  • Колея – 1435 мм и 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 60 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – N × 4×66 кВт (264 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные
  • Род тока — постоянный (750 В)
  • Служебная масса – N×32 т
  • Составность – 1-8 вагонов

Предшественники:

Последователи:

  • Электропоезд Еж-3

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: