Тепловоз CKD6E

CKD6E – CKD - название серии, тип - 6E. Выпускался в 2011-2012 годах на China Northern Rail Corporation Limited (CNR) и Шуском локомотиворемонтном заводе. Построено 142 тепловоза.

Маневровый тепловоз капотного типа с внешним коридором. Тепловоз предназначен для эксплуатации в засушливом климате. Приводится в движение от двигателя 6240ZJB мощностью 1500 л.с., имеется электрическая передача на 6 тяговых электродвигателей.

Спроектирован и начат выпуск в Китае, поставки осуществлялись в Туркменистан, Казахстан, Узбекистан и в сам Китай. В 2012-2013 годах власти Казахстана договорились о локализации сборки на Шуском локомотиворемонтном заводе.

Особенности:

• Имеет нумерацию в диапазонах CKD6E: 0009, 2201 – 2114, 2210, 2901, 2903; ТЭМ-KZ: 0001 – 0018
• Разработан и выпускался в Китае по заказу Казахстана

Модификации:

• ТЭМ-KZ (выпуск в 2012-2013 годах, построено 19 единиц) – Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, KZ – для Казахстана, сборка осуществлялась в Казахстане на Шуском локомотиворемонтном заводе

Технические характеристики:

• Высота – 4759 мм
• Длина – 20 050 мм
• Ширина – 3256 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 80 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность двигателя (6240ZJB) – 1500 л.с.
• Мощность ТЭД – 6 × 4×165 кВт (990 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные, ZQDR-410
• Осевая формула – 3₀-3₀
• Служебная масса – 132 т
• Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
• Тип – маневровый

Эксплуатация:

• Казахстан: Казахские ж/д
• Китай: Китайские ж/д
• Туркменистан: Туркменские ж/д
• Узбекистан: Узбекская ж/д

Предшественники:

• Заменяет тепловозы ТЭМ2 и ТЭМ7

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: