HD
Статья готова, всё подробно описано

Тепловоз CKD9A

путь RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы Раздел 24.07.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
CKD9C-7778. Казахстан, Алматинская область, подъездной путь к ТЭЦ-2. Автор: Александр Залесский. Дата: 24 августа 2013 г.
CKD9C-7778

CKD9ACKD - название серии, тип - 9, с Асинхронными двигателями. Выпускался в 2005-2006 годах на China Northern Rail Corporation Limited (CNR). Построено 18 тепловоза.

Двухсекционный китайский пассажирский тепловоз поставляется в Туркменистан и разработан для магистральной работы. Имеет обтекаемую форму маски кабины. Оснащается 16-ти цилиндровым 5000 л.с. дизельным двигателем 16V280ZJA. Способен водить поезда массой до 1100 т на скорости до 100 км/ч, а подъём в гору при уклоне 9,8 ‰ преодолевать на скорости до 40 км/ч.

Другие обозначения:

  • DF8B и DF4B

Особенности:

  • Тепловоз разработан в Китае и поставляется в Туркменистан
  • Эксплуатируется на колее 1520 мм
  • В тепловозе имеется комната для отдыха второй локомотивной бригады

Модификации:

  • CKD9C (выпускался с 2006 по 2014 год, построено минимум 26 единиц) — нет данных

Технические характеристики:

  • Высота — 4736 мм
  • Длина — 2 × 22 480 мм
  • Ширина — 3337 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 125 км/ч
  • Мощность двигателя (16V280ZJA) — 2×5000 л.с.
  • ?Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 6×~500 кВт
  • Тип ТЭД — асинхронные, ZDl09C
  • Осевая формула — 2×(30-30)
  • Служебная масса — 138 т
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — пассажирский

Предшественники:

  • Тепловоз CKD8G

Материалы по теме:

К этой записи можно добавить:

  • Список последователей
Автор: Юрец
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим