Стрелка_вверх

Тепловоз ТЭМ12

ТЭМ12 – опытный Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 12. Выпускался в 1978 году на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построен 1 тепловоз.

Маневровый четырёхосный тепловоз с электрической передачей, работающий от 2 параллельно включённых тяговых электродвигетля ЭД-121. Имеет кузов капотного типа, кабина машиниста высоко поднята над капотом, что обеспечивает ему хороший обзор.

В середине 1970-х годов Министерство чёрной металлургии СССР запросило у конструкторского бюро Людиновского тепловозостроительного завода разработку проекта четырёхосного маневрового тепловоза с групповым электроприводом. Согласно техническому заданию тепловоз должен был превосходить по силе тяги, КПД и надёжности тяговой передачи тепловоз ТГМ6А.

ТЭМ12 был изготовлен в единственном экземпляре. До середины 1980-х годов эксплуатировался на Мариупольском коксохимическом заводе "Маркохим" после чего потребовался ремонт тепловоза, для чего тепловоз вернули на завод. Однако в связи с высокой стоимостью ремонта дизеля вопрос ремонта так и не был решён. Тепловоз длительное время находился в полуразобранном состоянии, после чего был списан.

Особенности:

  • Использована электропередача с групповым приводом колëсных пар

Технические характеристики:

  • Высота – 4643 мм
  • Длина – 16 000 мм
  • Ширина – 3132 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых - 60 м
  • Мощность двигателя (3А-6Д49) - 1200 л.с.
  • Мощность ТЭД – 2×411 кВт (822 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ЭД-121
  • Осевая формула – 20-20
  • Служебная масса – 100 т
  • Тип передачи – электрическая, постоянного тока
  • Тип – маневровый

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

К статье про ТЭМ12 можно добавить:

  • Сила тяги (часовая или длительная) в кН
  • Осевая нагрузка