Тепловоз ТГМ4
Тепловоз создан на основе ТГМ3 и предназначен для маневровой работы. Опирается на две двухосные тележки, кабина одна и…
HD
2 5.7ККитай
2 5.7КHD
4.5КТепловоз ТГМ3
Серия ТГМ2 выпускалась Ворошиловградским заводом и производство было передано на Людиновский завод. Выпустив 3 тепловоза старой серии новый…
1.6КТепловоз DVM2
Особенности: Используется кузов капотного типа, кабина перемещена в конец конструкции Применён 16-цилиндровый V-образный дизельный двигатель серии 63У170/240, питающий…
HD
7 6.5КМотовоз 700
Маневровый тепловоз для работы на промышленных предприятиях и складах, имеет длину 7,8 метров. 208 локомотивов поставлялись за рубеж.…
3.5КПаровоз QJ
Заводское обозначение: HP – HePing (Мир), является прототипом FD (выпуск с 1965 по 1971 год) – FanDi (Антиимпериалистический)…
3.5КГазогенераторный тепловоз ТЭ1Г
Особенности: Проектировался в конце 1940-х для экономии ресурсов нефти конструкторами Николаем Александровичем Фуфрянским, Афанасием Арсентьевичем Пойда и Пётром…
HD
1 5.2КПаровоз Кп4
Паровоз поставлялся в послевоенное время по репарациям из Польши. Паровозы строились по чертежам паровоза П24 – разработка Коломенского…
HD
5КПаровоз D51
В Японии в 1930-х годах возросла потребность в грузовом парке локомотивов. Было принято решение создать более мощную серию…
4.7КПаровоз ФД
Заводское обозначение: 1П – 1-й тип Паровоза Особенности: Первый успешный грузовой паровоз в СССР с осевой формулой 1-5-1…
6.8КПаровоз Ь (тип 1-5-1)
Особенности: Нумеровался под индексами 4001-4006 (построен в Чехословакии) + один неизвестный (построен в Японии) Бегунковая и поддерживающие оси…
HD
3.6КПаровоз Е (1915-1918)
К началу Первой Мировой Войны в Российской Империи не имелось мощных грузовых паровозов требовавшихся для перевозки военных грузов,…
3.5КПаровоз Г
Особенности: Строился из общих котлов, цилиндров и других узлов с паровозом Ш Имел сквозную нумерацию с паровозом серии…