Мало характеристик или короткое описание

Паровоз Г

путь RailTrain/ Локомотивы/ Паровозы Раздел 24.07.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
Г.630
Г.630

Г — пассажирский паровоз, тип - Г. Выпускался в 1901-1903 годах на Брянском машиностроительном заводе, Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 124 паровоз.

Особенности:

  • Строился из общих котлов, цилиндров и других узлов с паровозом Ш
  • Имел сквозную нумерацию с паровозом серии А
  • Оказался тяжёлым с нагрузкой от движущих осей в 17 тс, поэтому эксплуатировался достаточно ограниченно

Модификации:

  • ГП — для Владикавказской ж/д, Переоборудованный, с заменённой паровой машиной компаунд на простую паровую с пароперегревателем для облегчения веса
  • ГЧ — для Китайско-Восточной ж/д, Ч — подтип, с оставленной паровой машиной компаунд и пароперегревателем

Технические характеристики:

  • Длина11 574 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 115 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Давление пара в котле — 14 кг/см² (ГП) и 14 кг/см² (ГЧ)
  • Площадь нагрева котла — 206 м² (ГП) и 169 м² (ГЧ)
  • Осевая формула — 2-3-0
  • Служебная масса — 73,5 т (ГП) и 75 т (ГЧ)
  • Сцепной вес — 46 т (ГП) и 50 т (ГЧ)
  • Тип — пассажирский

Основное списание происходило в 1955-1956 годах

Предшественники:

  • Паровозы серии В и Ш
  • Заменял паровоз серии А

Последователи:

  • Заменялся танк-паровозом серии Ъ
  • Более мощный паровоз серии Б

К этой записи можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Высота
  • Ширина
  • Порожний вес
Автор: Юрец
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим