Паровоз А

А (паровоз) — пассажирский паровоз, тип - А. Выпускался с 1892 по 1907 год на Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 533 паровоз.

Другие обозначения:

• Ая (так же ранее П41—П46 и П241—П246) — переименование первых 6-ти паровозов
• Позже происходили переименования на отдельных ж/д под индексами К и П

Особенности:

• Разработан ввиду убеждения специалистов в необходимости у пассажирского паровоза 2 бегунковых осей (расположены в начале локомотива, берут на себя часть веса)
• Тендеры применялись четырёхосные, как у грузового паровоза серии О
• Уступал паровозу серии Н по быстроходности и экономичности

Модификации:

• Ав (выпуск 1896-1907 годов) — с кулисным механизьмом Вальсхарта
• Ад (выпуск 1894-1896 годов) — с кулисным механизмом Джоя
• Ап — с установленным Пароперегревателем, является модернизацией построенных машин

Технические характеристики:

• Длина — 10 437 мм
• Колея — 1524 мм
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 100 м
• Давление пара в котле — 12 кг/см²
• Площадь нагрева котла — 152,4 м²
• Осевая формула — 2-3-0
• Служебная масса — 63,5 т
• Сцепной вес — 41,7 т
• Тип — пассажирский

Постепенное списание в 1930-х годах (использовались в качестве электростанций), последний списан в 1957 году

Предшественники:

• Паровоз серии Н

Последователи:

• Паровозы серии Б, В, Г, Ж, К и С
• Пассажирский паровоз У с осевой формулой 2-3-0

К этой записи можно добавить:

• Общее описание серии
• Высота
• Ширина
• Порожний вес