А (паровоз) — пассажирский паровоз, тип - А. Выпускался в 1892-1907 годах на Hanomag, Henschel, Коломенском заводе, Луганском тепловозостроительном заводе, Сормовском заводе, Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 533 паровоз.
Другие обозначения:
- Ая (так же ранее П41—П46 и П241—П246) — переименование первых 6-ти паровозов
- Позже происходили переименования на отдельных ж/д под индексами К и П
Особенности:
- Разработан ввиду убеждения специалистов в необходимости у пассажирского паровоза 2 бегунковых осей (расположены в начале локомотива, берут на себя часть веса)
- Тендеры применялись четырёхосные, как у грузового паровоза серии О
- Уступал паровозу серии Н по быстроходности и экономичности
Модификации:
- Ав (выпуск 1896-1907 годов) — с кулисным механизьмом Вальсхарта
- Ад (выпуск 1894-1896 годов) — с кулисным механизмом Джоя
- Ап — с установленным Пароперегревателем, является модернизацией построенных машин
Технические характеристики:
- Длина — 10 437 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 100 м
- Давление пара в котле — 12 кг/см²
- Площадь нагрева котла — 152,4 м²
- Осевая формула — 2-3-0
- Служебная масса — 63,5 т
- Сцепной вес — 41,7 т
- Тип — пассажирский
Где можно встретить:
Постепенное списание в 1930-х годах (использовались в качестве электростанций), последний списан в 1957 году
Предшественники:
- Паровоз серии Н
Последователи:
К этой записи можно добавить:
- Общее описание серии
- Высота
- Ширина
- Порожний вес