Наверх

Паровоз А

Раздел Паровозы
А.19. Скан с открытки. Прислал Pakarkin
А.19

А (паровоз) — пассажирский паровоз, тип - А. Выпускался с 1892 по 1907 год на , , , , , . Построено 533 паровоза.

Другие обозначения:

  • Ая (так же ранее П41П46 и П241П246) – переименование первых 6-ти паровозов
  • Позже происходили переименования на отдельных ж/д под индексами К и П

Особенности:

  • Разработан ввиду убеждения специалистов в необходимости у пассажирского паровоза 2 бегунковых осей (расположены в начале локомотива, берут на себя часть веса)
  • Тендеры применялись четырёхосные, как у грузового паровоза серии О
  • Уступал паровозу серии Н по быстроходности и экономичности

Модификации:

  • Ав (выпуск 1896-1907 годов) – с кулисным механизьмом Вальсхарта
  • Ад (выпуск 1894-1896 годов) – с кулисным механизмом Джоя
  • Ап – с установленным Пароперегревателем, является модернизацией построенных машин

Технические характеристики:

  • Длина – 10 437 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 100 м
  • Давление пара в котле – 12 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 152,4 м²
  • Осевая формула2-3-0
  • Служебная масса – 63,5 т
  • Сцепной вес – 41,7 т
  • Тип — пассажирский

Постепенное списание в 1930-х годах (использовались в качестве электростанций), последний списан в 1957 году

Предшественники:

  • Паровоз серии Н

Последователи:

  • Паровозы серии Б, Г, Ж, К и С
  • Пассажирский паровоз У с осевой формулой 2-3-0

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: