Наверх

Паровоз К

Раздел Паровозы
К
К

К — паровоз производства Коломенского завода. Выпускался с 1907 по 1912 год на , . Построено 145 паровозов.

Заводское обозначение:

  • Тип 114

Особенности:

  • Разработан инжинерами Неольтейн Е.Е. и Сушкин К.Н.
  • Увеличена колосниковая решётка, и вынесена топка над рамой (с такой конструкцией первый паровоз в России)
  • Получил прозвище “Кукушка”

Модификации:

  • КУ (выпуск 1911-1912 годов) – Усиленный, с повышенной мощностью парового котла
Тип 114
Тип 114

Технические характеристики:

  • Длина – 10 665 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 105 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Давление пара в котле – 12 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 164,3 м²
  • Осевая формула2-3-0
  • Служебная масса – 47,4 т (сцепной), 65,5 т (порожний) и 74 т (служебный)
  • Тип пароперегревателя – двухоборотный, Шмидта
  • Тип — пассажирский

После появления паровоза серии С, постепенно переводился на пригородное сообщение.

Котёл и тендер паровоза 122 до сих пор находятся на территории Кировского завода, внешне отличить сложно.

Предшественники:

  • Паровозы А, Ж и З

Последователи:

  • Более мощный и надëжный паровоз серии С
  • Грузовой паровоз О
  • Некоторые узлы использованы в снегоочистителе СДП
  • Бегунковая тележка использовалась в тепловозе Ээл5

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: