Снегоочиститель СДП

СДП — Снегоочиститель Двухпутный Плужный. Выпускается с 1957 года на Энгельсском заводе транспортного машиностроения. Построено 3587 машин.

Особенности:

• Предназначен для уборки снега на двухпутном перегоне, для этого снегоуборочный щит скидывает снег в правую сторону (на однопутном в обе)
• Не имеет собственной тяговой установки, для движения используется локомотив, а для управления щитом питается напорной магистралью (сжатым воздухом)
• Максимальная ширина отвала при открытых крыльях составляет до 5 метров
• Для надёжности конструкции применены чугунные грузы
• Серия данного снегоочистителя выпускается более 60 лет

Модификации:

• Базовая — выпуск с 1957 по 1963 год, построено 1102 единицы
• СДП-М — (выпущено 1556 единиц с 1963 по 1979 год) — Модернизированный, изменена конструкция подъёма плуга с вертикальной на горизонтальную ось (отводится в сторону)
• СДП-М1 — переходная модификация к СДПМ2 (выпущено 15 единиц)
• СДП-М2 — (выпущено 929 штук с 1980 года) — тип 2, видоизменён кузов, улучшены узлы и агрегаты

Технические характеристики:

• Длина — 17 900 мм
• Высота — 4650 мм
• Колея — 1520 / 1524 мм
• Ширина — 3250 мм
• Конструкционная скорость — 80 км/ч
• Рабочая скорость — 10-70 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Осевая формула – 2_Г-2_Г
• Служебная масса — 84 т

Предшественники:

• Снегоочиститель Таран
• Пульт управления электроникой позаимствован с паровоза К

Последователи:

• Струг-снегоочиститель СС-1М
• Роторный снегоочиститель ЭСО
• Снегоуборочная машина СМ-2