Статья готова, всё подробно описано

Струг-снегоочиститель СС-1М

Спецмашины Раздел 26.12.2022 Комментарии 1
Просмотры       
СС-1М-018. Россия, Рязанская область, станция Топиллы. Автор: Сергей Анфимов. Дата: 19 июля 2011 г.
СС-1М-018

СС-1МСтруг Снегоочиститель, тип - 1, Модернизированный. Выпускался с 1980 по 1998 год на Тульском заводе железнодорожного машиностроения. Построено 55 единиц.

Машина оснащена боковыми отвальными крыльями и торцовыми щитами для земляных и снегоочистительных работ. Зимой используют для очистки железнодорожных путей от снега высотой до двух метров на станциях и перегонах, вскрытия кюветов для пропуска весенних вод.

Совмещение на одной машине снеговой и земляной частей позволяет использовать её при строительстве, ремонте и текущем содержании пути по принятой технологии производства этих работ практически в течении всего года.

Особенности:

  • Основным недостатком путевых стругов является невозможность их использования для нарезки кюветов на электрифицированных участках, где опоры контактной сети мешают движению струга с открытым крылом

Модификации:

  • СС1-Мк — после Капитального ремонта

Технические характеристики:

  • Экипаж — 2 чел.
  • Высота — 4875 мм
  • Длина — 22 650 мм
  • Ширина — 6045 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 80 км/ч
  • Рабочая скорость — 60 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Производительность — 64100 м3/час
  • Служебная масса — 100 т

Предшественники:

  • Снегоочиститель СС-1

Последователи:

  • Снегоочиститель СС-3
СС-1М схема
СС-1М схема

Материалы по теме:

  • railgallery.ru (RUS) - фотографии и эксплуатация
Автор: Маленький Сократ

Смотрите также

1 Комментарий
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии