Машина ВПО-С

ВПО-С-062. Россия, Челябинская область, перегон Половинка-Катавская — Катав-Ивановск. Автор: Saddam_XycceH. Дата: 7 сентября 2022 г. — ВПО-С-062

ВПО-С – Выправочно-Подбивочно-Отделочная машина, Самоходная. Выпускается с 2018 года на Тулажелдормаш. Построено 62 машины.

Данная машина разработана для комплексного выполнения работ по выправке, объёмному уплотнению и отделке балластной призмы с постановкой пути в проектное положение. Преимущества ВПО-С в сравнении со старой ВПО-3000: высокоточная система контроля положения рельсошпальной решётки с применением спутниковой системы позиционирования и система предварительной подъёмки пути. Ещё одно достоинство – наличие режима самостоятельной работы на перегоне без тягового локомотива, это обеспечивает постоянную скорость машины при рабочих операциях и позволяет создавать объёмно-уплотнённую балластную призму с повышенной несущей способностью.

ВПО-С оборудован подъемно-рихтовочными устройствами, вибрационными уплотнительными плитами с электроприводом, щетками и плугами. Бортовой регистратор обеспечивает накопление информации по самодиагностике машины, узлов и агрегатов. Система учета и контроля работы машины интегрирована с системой контроля расхода топлива и автоматизирована.

Микропроцессорная система управления выправкой пути с возможностью поддержки высокоточной координатной системы и комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта позволяет добиться максимальной точности выправки пути. Максимальная производительность до 3000 метров в час.

Среди удачных конструктивных решений – две кабины управления (в голове и хвосте машины). Обе оснащены системами кондиционирования, обогрева, диагностики и спутниковой навигации, что обеспечивает экипажу комфорт и безопасность. Пульт управления машиниста находится с правой стороны. Важно также, что в подвесках кабин размещены специальные виброизоляторы, которые гасят вибрацию частотой свыше 6 Гц.

Особенности:

Машина ВПО-С производит в непрерывном режиме, в любое время суток, за один проход дозировку балласта, выправку пути, объемное уплотнение балласта, планировку балластной призмы и уплотнение на откосах
Современные технические решения отлично зарекомендовали себя на полигонах дорог и по оценке специалистов ОАО "РЖД" позволяют добиться увеличения выработки в 2 раза и снижения стоимости работ на 37 %